Hvordan Skill nedre kuleleddet Fra en styringsgruppe Knuckle

Når kuleledd går dårlig, kan resultatet bli et kjøretøy og sjåfør sitter på siden av veien med en av de fremre dekkene foldet under bilen. Det var en dag når skiftende lavere kuleledd var utfordrende og fortsatt kan være på biler med tradisjonelle spiralfjær suspensjon. De fleste biler i dag, men har noen form for strut suspensjon og er mye tryggere å jobbe med i eierens garasje. En av de største utfordringene for en gjør-det-selv-person er hvordan å skille den nedre kuleleddet fra styringsgruppen knoke.

Bruksanvisning

1 Blokker bakhjulene med et hjul stapp på hvert bakhjul. Løft fronten på bilen langt nok til at forhjulene ikke berører bakken, ved å plassere et gulv jack under motoren tverrbjelke og heve gulvet jack, å følge instruksjonene i jack produsentens brukerhåndboken. Place bukker under frontjekkpunkter over kjøretøyet og forlenge midt innlegg fra støtten så langt de vil gå. Senk bilen på bukker, å følge instruksjonene i jack produsentens brukerveiledning og sikre de fremre dekkene på bilen er fortsatt opp fra bakken.

2 Fjern lug nuts holder hjulene til bilen med bilens lug skiftenøkkel og ta av hjulet.

3 Fjern bremsekalippernes, hvis utstyrt med skivebremser, fra styringsgruppen knoke, å følge instruksjonene i bilen produsentens reparasjonshåndbok. Bruk et stykke wire til å henge bøylen fra spankulere på en slik måte at det ikke er press på bremsen linjen som fører til caliper og sikre caliper vil ikke være i veien for arbeidet på hånden.

4 Rett endene av splinten som er i hullet i kuleleddet akselen med et par nebbtang. Trekk den andre enden av låsepinnen ut av hullet, ved hjelp av en nebbtang. Splinten hindrer kronmutteren utilsiktet løsner.

5 Fjern kronen mutteren fra kuleledd aksel ved å sette riktig størrelse skiftenøkkel fra en verktøykasse på mutteren og skru mutteren mot klokken til den er av kuleleddet akselen.

6 Sett gaffelen slutten av et kuleledd separator, mer kjent som en pickle gaffel, mellom nedre kontroll arm og styring knoke, sikre kuleledd aksel er på linje med midten av pickle gaffel. Treffer den andre enden av sylteagurker gaffel med en hammer, fastkiling sylteagurker gaffel mellom den nedre styrearmen og styrespindelen til kuleleddet, som er montert i den nedre styrearmen og styrespindelen er skilt fra.

Hint

• Noen biler bruker en klemme bolt, heller deretter en krone ikke å sikre styringsgruppen knoke til kuleleddet. Se bilprodusenten servicehåndboken for å finne ut hvordan styringsgruppen knoke og kuleleddet fest.