Hvordan sjekker jeg oljenivået på en Yamaha V-Star 1100?
Som nesten alle motorsykkel på veien i dag, Yamaha mektige XVS 1100 V-Star er avhengig av en konsistent nivå av olje for å smøre de indre delene av sin motor. Oljenivået minker som miles og tid slitasje på enten å bli brent bort av motor, eller i verst tenkelige scenarier, rømmer gjennom lekkasjer i motorpanseret. Kontroll av oljenivået på din Yamaha V-stjerners 1100 før hver tur er avgjørende for å hindre skade på motoren. Heldigvis, sjekke olje er enkel.
Bruksanvisning
1 Senk V-Star på sin kick stand, skifte til nøytral og starte motoren. La motoren kjøre i noen minutter, varmer opp oljen for å gi en nøyaktig avlesning oljenivå. Stopp motoren og slå av tenningen når oljen er helt varmet.
2 Plasser deg selv på venstre side av motorsykkelen. Crouch litt ned, slik at du kan se "oljenivåglass" vinduet på motoren saken, like ovenfor foran venstre fot pinne. Legg merke til de øvre og nedre indikatormerker på glassvinduet olje syn. Den øvre merket angir den maksimale oljekapasiteten, mens den nedre merket angir en nesten tom oljenivået.
3 Ta tak i venstre håndtaket med venstre hånd og motorsykkelen ramme med høyre hånd. Hev motorsykkelen i en oppreist, vertikal stilling. Hold øye med oljenivåglass vindu som det fylles med olje; holde motorsykkelen stødig som oljen kan ta noen sekunder å fylle.
4 Legg merke til at oljenivået i forhold til de øvre og nedre oljenivåindikator merkene på seglasset. Oljenivået skal være på eller nær midten av begge merkene. Hvis oljenivået er for høyt, drenere et lite beløp fra motoren med en håndpumpe fra oljepåfyllingen. Likeledes, tilsett olje sakte inn i oljepåfyllingen for å øke oljenivået.
5 Senk forsiktig motorsykkel tilbake på sin kick stand.
Hint
- Hvis du ikke føler deg trygg på at du kan heve og holde motorsykkelen selv, få hjelp av en venn eller assistent.
- Ikke sjekk din olje mens motoren er kald. En kald lesing vil ikke gi en nøyaktig indikasjon på oljenivået i motoren og kan lede deg til over-fylle olje.
- Unngå over-fylling av olje. Over fylte olje vil bli blåst opp i luftfilteret, og skaper et rot som kan tette luftfilteret og sulte motorsykkelen luft.