Hvordan sjekke Suspensjon Deler

Vanskeligheten med å sjekke opphengsdeler på bilen din vil avhenge av hvilken type kjøretøy du har. Noen biler (de fleste personbiler) er designet for komfort; andre kjøretøyer (lette lastebiler og SUVer) er designet for å håndtere. Selv om du mest sannsynlig ikke vil finne en bil med begge disse elementene, for å sjekke suspensjon komponenter på kjøretøyet for sikkerhet eller slitasje, må du komme ned og skitne.

Bruksanvisning

1 Start suspensjon sjekk med det åpenbare. Med bilen parkert på et flatt, asfaltert underlag, jounce forhjulsopphenget ved å plassere kneet på støtfangeren foran og bruke vekten til kneet for å sprette kjøretøyet. Du leter etter overdreven sprett. Noe mer enn to hopp på den ene siden eller mer enn tre spretter fra side til side er tegn på svekket suspensjon komponenter - mest sannsynlig sjokk eller struts, men også muligens spiralfjærer eller bladfjærer. Gjenta denne prosedyren for den bakre støtfangeren.

2 Løft fronten av bilen med gulvet jack og bukker etter å plassere et hjul chock bak en av bakhjulene. Krype under bilen på en creeper hvis du har en og se på støt eller struts. Visual tegn på skade eller svakhet er fet lekkasje drypper ned akslingene av støt eller spankulere, eller deigete-på smuss og skitt fra veien som har klamret seg til fet lekkasje. Gjenta dette trinnet for bakakselen etter flytting hjulet chock foran et av forhjulene.

3 Senk bilen og inspisere spiralfjærer eller bladfjærer. Se etter ødelagte spiralfjærer eller klikket bladfjærer. En avslørende tegn på en skadet våren er bilen skjev på den ene siden eller knirkende lyder når du går over humper i alle størrelser. Dette er en potensielt farlig situasjon og bør tas hånd om umiddelbart. Broken spiral eller bladfjærer kan kompromittere sikkerheten til kjøretøyet og i noen tilfeller skifte og forårsake mer skade på understell eller dekk på bilen.

4 Sjekk sway bar lings koblet til sway bar bak dekkene. Noen biler har foran og bak svaie barer og svaie bar lenker. Svaie barer håndtere side-til-side manøvrerbarhet av et kjøretøy. En brukket sway bar linken kan gjøre suspensjon nervøs når du tar avstikkere fra kompromittert side.

5 Kontroller tilstanden av dekkene. Ujevnt slitt dekk willwreak kaos med suspensjon deler på kjøretøyet, og kan være farlig hvis dekkene viser stål belte eller dårlig cupped / tunger. Fordi det eneste som skiller bilen fra veien er dekket, det er en av dine viktigste håndtering og suspensjon komponenter.

Hint

• Mens bilen er løftet, sjekk styrekomponentene for svakhet eller skade. Disse inkluderer tie rod ender, kuleledd, dagdriver armer og Pitman armer.