Hvordan sjekke styrekomponentene på en Jeep Cherokee

Servostyring for en Jeep Cherokee er drevet av en roterende vingepumpe som er designet for å overføre strøm til styresystemet når kraft brukes til det. Når du slår på rattet, engasjerer servostyring pumpe og reduserer kraften som trengs for sjåføren å vri på rattet. Styresystemet på en Jeep Cherokee fungerer med samme prinsipp som alle styresystemer. Feilsøking styrekomponentene kan være så enkelt som å oppdage en lekk servopumpe til vridd kobling under Jeep.

Bruksanvisning

1 Kjør Cherokee til å lytte og føle for eventuelle mangler. Legg merke til om kjøretøyet har et tap av servostyring til enhver tid. Finn ut om problemet er konstant eller periodisk. Hvis problemet er forbigående, noterer nøyaktig når det skjer.

2 Åpne panseret for å inspisere for lekkasjer. Finn servostyring reservoaret mot bunnen igjen av motoren, og kontroller oljenivået. Hetten skal være merket. Skru av lokket på reservoaret, og trekk hetten av. Tørk av peilepinnen med en butikk fille, og sett den tilbake i reservoaret. Trekk peilepinnen ut igjen for å sjekke nivået. Hvis nivået er under det normale, må du finne ut hvor væsken lekker. Inspisere alle slangene kjører til reservoaret og ut til styremaskinen. Følg styring flytende linjer til styre girkassen. Kontroller styre girkassen for lekkende væske.

3 Inspiser kobling under Jeep. Se etter bøyde armer. Trace styresystemet ved å følge kobling som går fra styre girkassen. Ta tak i båndet og rist den for å finne ut om den er løs. En løs arm kan føre til motstand i styresystemet.

4 Kontroller dekkene. Hvis du observerer slitasje på innsiden av en forhjul og slitasje på utsiden av den andre forhjulet, som er et tegn på en feiljustert dekk. En feiljustert dekk kan vise de samme symptomene som en defekt styremekanisme. Sjekk lufttrykket i dekkene for å sikre dekkene har samme rundt.

Hint

• Sørg for at beltene er tett på servostyringspumpe wiretrekk. En løs beltet kan føre styring feil.