Hvordan sjekke for Warped Brake Rotors

En av de mest vitale komponenter i bilens bremsesystem er dets rotorer. Når du bruker bremsepedalen, du effektivt engasjere et hydraulisk system som komprimerer bilens bremseklosser mot å bevege rotoren. Den resulterende trykk og friksjon bidra til å forsinke fremdriften av kjøretøyet. Selvfølgelig, dette skaper friksjon mye varme. Det er denne ekstrem varme og slitasje som har potensial til å deformere brake rotors. Hvis du frykter dine brake rotors er vridd, sjekk dem umiddelbart og bytt dem om nødvendig.

Bruksanvisning

1 Ta bilen for en kort kjøretur og bruke bremsene. Hvis du merker at bremsepedalen pulserer eller vibrerer, bør du sjekke rotorene umiddelbart, da dette er et tegn på at rotorene kan bli vridd.

2 Parker bilen på flat mark eller i en garasje og sette i nødbremsen. Slå kjøretøyet av og hente din bil jack og lug skiftenøkkel. Du må sjekke både fører og passasjersiden for å sikre rotorene er i god form. Hvis du har fire hjul skivebremser, sjekk rotorene i baksetet også.

3 Bruk hjulmutternøkkel til å løsne hjul er hjulmutrene på den siden du har valgt. Bare bryte nøtter løs; ikke fjerne dem helt.

4 Plasser jekken under bilen eller lastebil og løfte den slik at dekket er en tomme eller så av bakken. Deretter justere støtten og plassere den under rammen eller aksel.

5 Skru til mutrene helt og fjerne dekket. Hvis rotoren er ekstremt støvete eller skitten, spray det ned med brems renere.

6 Hold den rette kanten av linjalen på langs mot overflaten av bremsen rotoren. Se mellom rotoren og linjal. Hvis du ser et gap mellom de to, er det et godt tegn at rotoren har blitt vridd. En skjev rotor må erstattes med en ny. Det kan ikke slås eller reasfaltert. Hvis rotoren ikke er vridd, må du huske å sjekke bremse rotoren på den andre siden også.

Hint

• Du kan også se etter en skjev rotor ved hjelp av en ekstern indikator. Hvis du tilfeldigvis har en uret og kompetanse til å bruke det, ganske enkelt koble den til rotoren og spinne rotoren flere ganger. Hvis du ser hjulet farten drastisk til venstre eller høyre, eller indikatoren viser en forskjell større enn 0,003, så din rotor er vridd.