Hvordan sjekke en Rear Differential

Alle bakhjulsdrevne biler og lastebiler har en bakre differensial. Den bakre differensial benytter et tannhjul satt til å endre rotasjonen av transmisjon og drivakselen 90 grader, slik at hjulene kan rotere forover og bakover. Den bakre differensial tillater også bakhjulene til å rotere med ulik hastighet i svinger. Den bakre differensial skal smøres for å forhindre overdreven slitasje på de interne girene.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på så rett som mulig. Hvis du må løfte bilen for å komme under det, vil du trenger å løfte hele bilen for å holde det nivået.

2 Inspisere differensialdekkplaten med lommelykten, og se etter eventuelle lekkasjer rundt kantene av platen, hvor den møter den bakre differensial.

3 Fjern merket bolten ved å plassere tre åttendedeler-tommers skralle i det firkantede hullet på sjekken bolt.

4 Kontrollere nivået av væske ved å plassere en finger inn i hullet. Væsken skal være på nivå med bunnen av sjekken hullet. Plasser en finger inn i hullet for å få en bit av væske. Fargen bør være lys brunfarge. Hvis det er en annen farge, må differensialfluid som skal endres.

5 Tre sjekk bolt tilbake i differensialdeksel. Stram bolten ned med tre åttendedeler-tommers skralle; ikke stram.

Hint

• Hvis differanse væsken er lav, kan dette tyde på en lekkasje på akseltetninger fører til bakhjulene.
• En hylende lyd som kommer fra den bakre enden er et vanlig tegn på enten lave differanse væske eller ekstremt slitte tannhjul.
• Ikke kjør bil hvis det ikke er noen differensial væske eller er det en hylende lyd. Hvis differensial låser seg under drift, vil begge bakhjulene låse opp, og det kan føre til en ulykke.