Hvordan sjekke en Radiator Fan for problemer

Radiator fans er ment å holde bilens motor kjølig mens bilen går på tomgang eller i saktegående trafikk. Dersom viften ikke fungerer korrekt eller ikke klarer å slå på helt, kan bilens motor overopphetet, slik at driveren strandet. Noen av de vanligste problemene forbundet med radiatorer er forårsaket av feil eller feil installert radiator fans, så det er viktig å være i stand til å kontrollere en radiator for noen av de vanligste problemene knyttet til dem.

Bruksanvisning

Endre Radiator Fan Fuse

1 Finn og åpne bilens sikringsboksen. Sikringsboks steder varierer fra bil til bil, men de er vanligvis plassert under førersiden dash eller i hanskerommet. Se bilens brukerhåndbok for sikringsboksen nøyaktig plassering.

2 Skift ut sikringen som tilsvarer motorens radiator fan. Plasseringen av denne sikringen varierer mellom bilmerker og modeller, så se sikringen diagram som er i bilens brukerhåndbok for spesifikke instruksjoner.

3 Start kjøretøyets motor og la den varmes opp. Hvis viften starter etter at bilen har varmet opp, har problemet blitt løst. Hvis ikke, fortsetter å feilsøke.

Kontrollere Radiator væskenivå

4 Vri tenningen til "Off" posisjon og åpne bilens panser. Finn bilens radiator tank. En bilens radiator tank plassering varierer avhengig av bilen, så se i brukerhåndboken som fulgte med bilen din for den nøyaktige plasseringen.

5 Inspiser radiator tankens væskenivå. Radiator vifter aktiveres ved en sensor i radiatoren tank som detekterer temperaturen til kjølevæsken, slik at dersom væskenivået er for lavt, kan det hende at sensoren ikke være i stand til å detektere kjølevæsketemperaturen.

6 Legg kjølevæske til radiatoren påfyllingsstreken hvis radiatoren tanken er tom for væske. Start kjøretøyets motor og la motoren varmes opp. Hvis viften starter, er problemet løst. Hvis viften ikke starter, fortsetter å feilsøke, så det er mest sannsynlig et ledningsnett eller sensor problem som berører din fan.

Kabling Spenning Test

7 Vri tenningen til "Off" posisjon og åpne bilens panser. Finn ledningsnett som er koblet til bilens radiator vifte og koble ledningene.

8 Koble til spenningsmålerens jordledningen til bilens batteri bakken. Vri tenningen til "On" posisjon.

9 Trykk spenningsmålerens ledning til radiatorvifte ledningsnett. Se på lesing på voltmeter. Hvis spenningen meter indikerer at det er kraften går til radiator fan, er problemet mest sannsynlig en sensor feil eller en viftemotor feil. Hvis spenningen meter indikerer at det ikke er strøm, er problemet mest sannsynlig en kortslutning i ledningene.

Hint

• Hvis du tror det er et ledningsnett kort, sensorfeil eller motorfeil som påvirker din radiator fan, ta bilen til en mekaniker for profesjonell diagnose og reparasjon.