Hvordan sjekke din Fuel Pump

Biler har en vanskelig tid å starte eller vil ikke starte i det hele tatt hvis drivstoffpumpen ikke fungerer som den skal. Lavt drivstofftrykk kan føre til motorer for å starte hardt, nøler, feiltenning, inaktiv grovt og stall. Hvis det ikke er drivstoff press, vil bilen enten ikke starter eller avslutter kjører. Lavtrykk kan føre til biler med drivstoff-injisert motorer for å miste makt og har problemer med akselererende. Det finnes måter, men å sjekke en drivstoffpumpe for å se om det fungerer.

Bruksanvisning

1 Sjekk om å snu motoren skaper en gnist, hvis bilen ikke vil starte. Unnlatelse av å starte kan være forårsaket av en defekt drivstoffpumpen. Det kan også være forårsaket av et problem med reguleringsbeltet eller tenning. For å sjekke gnist, kobler du en tennplugg testeren til en tennplugg ledning og prøver å starte bilen. Dette vil kreve to personer, en for å starte bilen og en annen for å sjekke om det er gnist. Det vil være noen gnister til stede hvis tenningssystemet fungerer som det skal.

2 Fjern skruene og ta av plastdekselet som beskytter timing belte. Dette vil gi rom for en god titt på beltet. Hvis beltet går rundt når motoren er bøyd i vinkel, er en manglende kompresjon sannsynligvis ikke problemet. Kontroller at beltet ikke er løs eller skadet. Hvis det ikke er noen problemer med kompresjon eller tenning, har problemet som skal drivstoff relatert.

3 Slå på tenningen og lytte etter eventuelle lyder som kommer fra bensinpumpen. Hvis pumpen ikke lage noe støy, som betyr at den ikke kjører, og må fikses.

4 Bruke en trykkmåler for å kontrollere brennstofftrykket i pumpen. Hvis pumpen går, men ikke fungerer som den skal en sannsynlig årsak er lavt bensintrykk. Hvor mye trykk en drivstoffsystemet krever varierer mellom biler, så sørg for at du vet bilens spesifikasjoner. For de fleste biler og lastebiler det nødvendige trykket vil være mellom 30 og 80 pounds per kvadrattomme. Drivstoff-injisert motorer kan kjøre dårlig eller ikke klarer å starte hvis de er bare noen få pounds under spesifikasjoner. Andre motorer trenger ikke å være så presis.