Hvordan sjekk ventil O Rings
Det er flere ulike grunner til at O-ringene kan mislykkes. Kontrollere for skader er relativt enkelt. I de fleste tilfeller er det lett å si at O-ringen ser ikke normal, men når du identifisere den eksakte egenskaper, vil du vite hva problemet er og vil være i stand til å iverksette tiltak for å fikse det. Følgende fire mønstre er det oftest med O-ringer og forteller mye om løsninger for å løse dem.
Bruksanvisning
1 Undersøke O-ringen ved å se etter sammentrykning. Dette er da tettingen linjene er blitt deformert og presset mot overflaten og ser smeltet og misdannet. Hvis dette ikke har skjedd, fortsetter til de andre trinnene til du kan identifisere problemet. Men hvis det har, betyr det at materiale av denne O-ringen var ikke egnet, eller at operativsystemet temperaturen må reduseres.
2 Se etter ekstrudering og nappe. Dens egenskaper er en "revet", fillete utseendet på O-ringen. Dette skjer i hydrauliske stang- og stempelpakningene på grunn av høyt trykk forårsaker klaringsåpninger som ødelegger ringen. Hvis dette er tilfelle, må du kanskje redusere avstand, at O-ringen er tolerant av maskin væske, eller bytt O-ringen med en hardere og mer holdbar en.
3 Se etter spiral svikt hvis du ikke har sett det over to mønstre. Dette ser ut som O-ringen er vridd. Dette skjer når tetningen blir fanget på en side, men men glir og ruller på den andre siden. Dette kan løses ved å forbedre overflatefinish, økt smøring, eller bytte O-ringen med en hardere en.
4 Inspiser for sprekker eller deler i O-ringen - disse er tegn på eksplosiv dekompresjon. Dette skjer når O-ringen er blitt operert under høytrykksgass, som deretter reduseres raskt å forlate gass fanget i strukturen av O-ringen, forårsaker brudd. For å unngå dette, tregere dekompresjon tid, og velg et tetningsmiddel med motstand mot dekompresjon. Hvis dette er ineffektiv, bytt O-ringen med en metall tetning.
5 Undersøk O-ringer for abrasion.This ser ut O-ringen har blitt skrapet. Dette skjer når et riktig overflatefinish ikke er i bruk. Utilstrekkelig smøring er også en grunn - det kan være lurt å bruke internt smøres O-ringer. Du må kanskje installere filtre for å unngå forurensning av væske.
Hint
- Tar disse trinnene alene når du ikke har erfaring kan være farlig og vanskelig. Hvis du er usikker, søke profesjonell hjelp