Hvordan sette på plass front Pads på en Chevy Express Van
Chevy Express ble introdusert på slutten av 90-tallet erstatter de G-serien i full størrelse varebiler. Det var tilgjengelig i 1/2-ton, 3/4 ton og 1-tonns modeller, som for eksempel G-serien. Selv om det var et problem med bremsene foran seg ut for tidlig, ble ingen tilbakekalling annonsert av General Motors for å løse problemet. Mange mener den fremre bremsesystem (som kompensert 75 prosent bremsekapasitet for van) var tilstrekkelig egnet for full størrelse kjøretøy. Noen ettermarkedet reservedeler kan bidra til å løse problemet.
Bruksanvisning
1 Bruk en ren håndpumpe for å suge 1/3 av bremsevæske fra master sylinderen på Express van før du bytter bremseklossene. Dette vil gi rom for bremsevæske blir renset baklengs inn i master sylinder når caliper stemplene er trukket.
2 Løft og støtte Express van med en lastebil jack og egnet vekt lastebil bukker. Plasser bukker under forsekontrollgruppene.
3 Fjern frontsenterkapsel og slepe nøtter ved hjelp av en breaker bar og socket eller egnet pneumatisk verktøy. Fjern forhjulene.
4 Fjern de to skyvelære lede boltene med skralle og en egnet stikkontakt. Noen modell Express varebiler kan kalle for en 3/8-tommers umbraconøkkel socket.
5 Lirk caliper og puteenheten ut av rotoren med en lirke bar eller stor skrutrekker.
6 Heng caliper til kabinettet med noen ledning slik at den ikke skade gummibremseslangen.
7 Bruk lirke bar eller skrutrekker for å løsne påhengsputen fra caliper bolig først og deretter trekke innenbords puten fra caliper stempel boringen.
8 Komprimer caliper stempel med seks-tommers C-klemme og en gammel pute å forankre C-klemmen mot. Dette vil forhindre skade på caliper stempel.
9 Påfør et belegg av bremse silikon glidemiddel på bremsekloss fanene 'kontaktflaten på caliper anker maskinvare klipp.
10 Kontroller rotoren for eventuelle synlige skader slik som rustgroper, varme eller vanskelig spotting (misfarging på overflaten plate av rotoren) eller sprekker. Bytt rotoren hvis nødvendig, men fjerning av caliper anker vil bli pålagt å gjøre det.
11 Monter de nye bremseklosser i bøylen. Start med innenbords pad og sete festeklipsen i bøylen stempelboringen. Avslutt med påhengsmotoren pad og bruke brekkjern eller skrutrekker for å få de to klemmene på påhengs huset til caliper.
12 Sett på bøylen og puteenheten over rotoren. Påfør et tynt lag med silikon bremse smøremiddel på ikke-gjengede overflaten av caliper bolter og justere dem med sine respektive hull. Stram dem med momentnøkkel og egnet stikkontakt til 45-fot pounds.
1. 3 Bytt ut hjulene og hjulmuttere og dreiemoment til hjulmutrene til 135 til 145 fot pounds med momentnøkkel og egnet stikkontakt.
14 Bytt ut caps sentrum og senk Express van. Re-dreiemoment på hjulene, om nødvendig, når van er på bakken før du bytter caps sentrum.
15 Pump bremsepedalen flere ganger til den kjennes hard. Dette vil rense caliper stemplene fra boringene og plass putene i riktig plassering. Kontroller og legge bremsevæske til master sylinderen for å sikre at det er full. Prøvekjør bilen for riktig bremsing drift.