Hvordan sette Hydrauliske Løfter til Zero Lash

Hydrauliske løftere kommer som standard utstyr på mange biler i dag. Løfteren legeme fylles med olje og virker som en ikke-bevegelig pute mellom ventilvippearmer og kamakselen. Mange hydrauliske løftere kobles til kamakselen ved hjelp av støtstenger som beveger seg opp og ned, åpne og lukke ventilene. Den hydrauliske løfteren overfører rotasjonskraften av kam til vertikalt åpne og lukke innsug og eksosventiler. Hydrauliske løftere kan justeres, siden de de slites ut med alderen og forlenget bruk. Innstilling null snert til de hydrauliske løftere krever noen verktøy, og i noen tilfeller til et diagram hjelpe reparasjon person med ventilen justering sekvens.

Bruksanvisning

1 Sett bilen overføring velgeren i park eller nøytral, avhengig av din bil type. Fast bruke nødbremsen. Løft panseret og koble den negative batteriklemmen med en socket og skiftenøkkel.

2 Se i brukerhåndboken for komponentene du trenger for å fjerne for å få tilgang til ventil dekselboltene. Slike komponenter inkluderer luftboksen og slangetilkobling, plast motordekselet, vakuumslanger, gassleddet, sensorledningene, PCV slange og noen fleksible drivstoffslangen. Husk den nøyaktige plasseringen av hver komponent. Fjern komponenter med en skrutrekker, drivstoff linje skiftenøkkel og stikkontakter.

3 Husk posisjonen for gassleddet eller kabel, hvis du har fjernet slik. Bruk en pipe, utvidelse og skiftenøkkel for å fjerne ventildekselboltene; huske sin hull plassering. For en V-6 eller V-8 motor, fjerne begge ventildekslene. Prøv ikke å forstyrre eller rive ventildeksel pakninger.

4 Plasser en stor socket og breaker bar på veivakselen skivene bolt, også kalt den harmoniske balanserer. Veivakselen skivene sitter i den nedre, fremre del av motoren. Se i brukerreparasjonshåndbok for rotasjonsretning av motoren din. Slå opp tenningsrekkefølgen på motoren din og plasseringen av # 1 sylinder. Begynn på venstre eller høyre side av motoren din, avhengig av hvilken side som har sylinder # 1.

5 Slå bryteren for å rotere motoren mens du ser på # 1 eksosventil. Når eksosventil rocker arm bare begynner å falle ned, betegner åpningen, stopp. Løsne låsemutteren på inntaksventilen rett ved siden av den med en fastnøkkel. Plasser en flat skrutrekker på vippearmen justeringsmutteren og vri den mot klokken, tar spenningen ut av skyvestangen. Bruk fingrene til å spinne skyvestangen mens du begynner å stramme (med klokken) justeringsmutteren med skrutrekkeren.

6 Slutt å vri på justeringsmutteren når du føler skyvestangen begynner å stramme opp med motstand. Stoppe. Du har null snert. Nå slår justeringsmutteren ned 1/2 til 1-tommers klokken og stram låsemutteren med en fastnøkkel. Identifiser neste sylinder i kø og se eksosventil som du slår bryteren for å rotere motoren. Vent til utløpsventilen nettopp begynner å åpne.

7 Løsne låsemutteren på inntaksventilen ved siden av den. Bruk en skrutrekker til å løsne mutteren til det ikke er trykk på støtstangen. Skru justeringsmutteren til du kjenner motstand på støtstangen. Drei justeringsmutteren i 1/2 til 1-tommers mer, så stramme låsemutteren med en fastnøkkel.

8 Utføre denne samme justeringsoperasjonen for de gjenværende sylindre, gjør en sylinder om gangen. Når du er ferdig med en side på en V-6 eller V-8, starter prosedyren på den andre siden av motoren, som begynner med fronten sylinder. Skift ventildekslene på motoren og plasser boltene i sine respektive hull. Stram boltene med en socket og skiftenøkkel, starter på midten av ventildekselet og Fanning utover.

9 Bytt ut de komponentene du fjernet for å få tilgang til ventildeksel, eller dekker, i omvendt rekkefølge du fjernet dem. Bruk riktig socket, skrutrekker og drivstoffledning nøkkel til å gjøre tilkoblinger. Koble den negative batterikabelklemmen med en stikkontakt. Start motoren og lytte til løfteren støy.

Hint

• Se i ventilen justere diagrammet i refs 1 for ytterligere hjelp med ventilen justere rekkefølgen til motoren din. Du bør være i stand til å utføre oppgaven selv, ved å holde hodet opp over motoren for å se ventilen handling. Det dette viser seg for vanskelig, kan du bruke en assistent til å snu veivakselen mens du ser ventilåpninger og utføre justeringen.