Hvordan Self-reparere en Jetta Radiator
En Volkswagen Jetta plast radiator er gjenstand for å være i forfall fra punkteringer, søm lekkasjer, slange-kontakt brekkasje og slangelekkasjer. Når en lekkasje oppstår fra en av disse problemene, vil radiatoren miste kjølevæske og vil etter hvert bli gjort i stand til å utføre sin avgjørende funksjon for å holde motoren blir overopphetet. Radiatoren holder motoren mot overoppheting ved å tvinge kjølemiddel gjennom kjølesystemet og gjennom motoren, samt av utstrålende varme bort fra kjøretøyet. Enhver feil i radiatoren må repareres så fort som mulig før ytterligere vansker er forårsaket av lekker.
Bruksanvisning
1 Pop Jetta hette og vise radiator for lekkasjer og deres plassering, noe som gir spesiell oppmerksomhet til sømmene, overflater og radiatorlokket. Også ta hensyn til de slangekoblinger. Rengjøring av overflaten av radiatoren med høyt trykk luft eller vann vil fjerne eventuelle rester som kan skjule seg en lekkasje og dens plassering. Alternativt kan bruke en radiator trykktestsett for å bestemme plasseringen av lekkasjer og for å finne ut om radiatorlokket er kilden til lekkasjen.
2 Stopp motoren og la den avkjøles. Sett på Jetta radiator cap, som lokket ikke kan repareres når gummipakningen feil fra å bli vridd eller revet. Alternativt erstatte gummislangen som kan ha forverret eller kan ha blitt skadet av veien rusk. Skifte en radiator slange er ganske enkelt og kan gjøres ved å skru ut metallringer som holder slangen på plass. Vær sikker på å rengjøre kontaktene før du installerer nye slanger. Mens taping en dratt eller revet radiatorslangen vil opprette en midlertidig løsning, vil reparasjonen ikke vare veldig lenge og kan skape alvorlige problemer hvis tapet slange feil under kjøring ved høye hastigheter.
3 Tapp av radiator etter avkjøling og fjerne det fra Jetta. Sveise overflaten hull i radiatoren med kommersielle epoxy hvis hullet er ganske liten, og la den til å sette i minst to timer. Denne metode er referert til som en "kald sveis", siden ingen varme er involvert ved sveising radiatoren. Alternativt kan du bruke en radiator reparasjonssett å sveise en ødelagt del eller ferska søm på radiatoren. Denne fremgangsmåte omfatter oppvarming av ødelagt stykke eller åpen søm og legging av en plaststav i midten av reparasjonsjobb. Oppvarme plaststav inntil det smelter inn i sømmen eller på den ene side av den ødelagte del. Trykk reparasjonen sammen og hold til det stikker. Sett av tid for sveisen jobb å kjøle før du legger radiatoren tilbake i Jetta. Fyll på Jetta radiator og kjølesystem
4 Åpne radiatoren. Hell en flaske eller boks med kjølesystemet tetningsmasse inn i radiatoren. Fyll rommet i radiatoren med vann eller kjølevæske og kjøre bilen i minst tretti minutter for å la fugemasse å fylle små lekkasjer.