Hvordan Segway

Da den ble avduket i 2001, ble den Segway Personal Transporter spioneringen som en transportrevolusjon. Scooteren opererer med gryroscopes knyttet til datamaskiner, som overvåker rytterens tyngdepunkt og lede scooter i den retningen føreren lener seg. Selv om Segway er bokstavelig talt enkelt nok for en sjimpanse å bruke, en 2010 hendelse der den britiske eieren av selskapet døde mens riding en Segway bedt om sikkerhet bekymringer om produktet. Men fastholder selskapet at ryttere som vurdere produktets materialer, kjenner deres terreng og hjelm kan trygt operere en Segway.

Bruksanvisning

1

Gjør deg kjent med undervisningsmateriell er inkludert i kjøpet før du prøver å betjene Segway. Disse inkluderer Segway Safety Video, Segway Komme i gang Manual, Segway Reference Manual og Segway Reference Manual Supplement

2

Øv med Segway i en flat, trafikkfritt miljø. Den Segway PT bruker en teknologi som kalles dynamisk stabilisering som etterligner menneskekroppen. På samme måte som du intuitivt ta et skritt fremover for å opprettholde balansen når du lener deg fremover, på en Segway, når du lener deg fremover eller bakover, maskinen makter hjulene i samme retning. Når operatøren lener seg til siden, justerer Segway motorhastigheten og retningen av hvert hjul for å slå en sikker måte.

3 Bruk Segway unike "nøkler", eller justerbare innstillinger. The Beginner Key tillater en maksimal hastighet på 6 miles per time, slik at ryttere å få tillit bruker maskinen. The Sidewalk Key - med en maksimal hastighet på 8 miles per time - gjør at rytterne til å tilpasse seg på reise i miljøer som besøkes av fotgjengere. The Open Miljø Key - maksimal hastighet på 12,5 miles per time - gjør at rytterne til komfortabelt dekke åpne områder.

4 For å betjene en Segway trygt, justere tempo til fotgjengere, syklister og andre rundt deg. For å stoppe eller forsinke Segway, len deg tilbake litt. Aldri manøvrere brått når du bruker en Segway. Selv om maskinen kan føle bevegelse og rebalansere operatør, kan det ikke være i stand til å gjøre det hvis båtføreren beveger seg for fort eller for langt i én retning.