Hvordan Raise torsjon barer for en GMC

Moderne General Motors lastebiler bruke fram torsjon bar fjærer for forhjulsopphenget, vanligvis på grunn av plassbehov i 4WD-systemet. Disse torsjon barer er justerbare, og har en justeringsbolt som kan heve eller senke den aktive fjær rate. Våren satsen for en bar skal samsvare med andre, og det anbefales å holde stengene selv med hverandre. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan justere satsene for GMC torsjon barer i ca tretti minutter.

Bruksanvisning

1 Hev lastebil med gulvet jack å avlaste vekten fra suspensjon. Plasser gulvet jack hodet under en ramme rail og pumpe spaken til hjulet er i luften. Det er ikke nødvendig å fjerne hjulet. Å la vekten av av torsjonsstaven vil tillate bolten å svinge med mindre motstand, men det er mulig å skru bolten uten å løfte lastebilen.

2 Finn torsion bar justeringsbolten, godt plassert i det torsion bar ramme montere. Det kan sees ved å se direkte opp på fjellet mens du er på bakken. Slå denne bolten med klokken for å heve våren rate, og mot klokken for å senke den. Slå den 1/2 omdreining fra startpunktet vil heve lastebil ca 1/4 tommers fra støtfanger til bakken. Det er ikke anbefalt at bolten skrus mer enn fire eller fem ganger, som denne våren hastigheten er for høy og kan skade andre komponenter.

3 Senk lastebilen fra gulvet jack ved å vri trykkskruen mot klokken. Gjenta hele prosedyren på motsatt torsjon bar justeringsbolten. Husk å merke seg hvor mange ganger hver bolt er slått, for å holde fronten selv. Den økte våren satsen vil også stive fjæring, og støt fra å ta lastebilen av veien vil bli vesentlig vanskeligere.

Hint

• Noen justeringsboltene kan være rustne etter lang tids bruk, kan et skudd av flytende fastnøkkel eller bolt løsner spray gjør snu det lettere.
• Vær svært forsiktig når du arbeider på en løftet lastebil.