Hvordan Prime en Master Cylinder

En av de største problemer mot noen mekaniker når du installerer en ny master sylinder er problemet med luft å komme inn i systemet. Når du utfører noen form for reparasjonsarbeid som innebærer å koble fra hydraulikkledningene, luften blir uunngåelig inn i systemet og må luftes ut. I en jobb, slik som en hovedsylinder erstatning, en ny master sylinder som ikke har blitt primet innfører en stor mengde luft som er vanskelig å fjerne. For å unngå dette, er det best å prime master sylinder før installasjon.

Bruksanvisning

1 Plasser den nye hovedsylinder til en benk skrustikke.

2 Bruk et nivå for å sørge for at hovedsylinderen er horisontal og stram den på plass med benken skrustikke. Vær forsiktig så du ikke over-stramme master sylinder, fordi dette kan føre til skader. Stram det akkurat nok til å holde på plass.

3 Skru gjenge endene av plast holdere som fulgte med luftesettet inn i hullene på hovedsylinderen.

4 Monter slangene fra settet på den glatte endene av plast holdere.

5 Plasser slangene i to reservoarer fulle av ny bremsevæske. Enten klemme dem slik at de ikke kan bevege seg eller har noen holde dem for deg. Dette gjøres for å holde slangene fra å komme ut av reservoarene og sprøyting ut bremsevæsken eller tar inn luft.

6 Bruk en stor stjerneskrutrekker til å presse forsiktig stempelet av master sylinder i ca 1 tomme og deretter la det gå før den returnerer tilbake til normal posisjon. Du vil merke luften kommer ut av slangene i form av store bobler.

7 Gjenta trinn 6 inntil luftboblene som kommer ut av slangene blir mindre og mindre og til slutt forsvinne. Dette kan ta opp til 20 repetisjoner av trinn 6, så vær tålmodig. Når dette er gjort, fjerne slanger og plast holdere.

Hint

• Aldri la slangene kommer ut av bremsevæske i reservoarene. Dette vil tillate ny luft inn i master sylinder, angre din fremgang.