Hvordan Paint undersiden av en Hull

Hvordan Paint undersiden av en Hull


Fortøyde båter bruke all sin tid i vannet utsettes for salt, olje, mikroorganismer og begroing. Selv tilhenger båter lider av forurensninger i vannet. Båtskrog krever god gelcoat eller bunnstoff å avverge skadelige stoffer som kan svekke og til og med ødelegge skroget finish. Hul igjen uten tilsyn i vannet i flere sesonger kan forverres og våren skadelige lekkasjer. Overdreven begroing eller blemmer og peeling bunnen maling på skrog, føre til overdreven friksjon i vannet, noe som fører til dårlig ytelse og dårlig drivstofføkonomi. Bottom male båtens skrog på regelmessig basis sikrer estetisk verdi, økt ytelse og lengre levetid for skrog struktur.

Bruksanvisning

1 Bruk fagfolk til å ha båten løftes ut av vannet og opp på riktig måte blokkert med skroget støtter. Kjølen bør hvile på et solid støtte, slik at båten ikke flytte eller flytte. Hook opp en høytrykksvasker som har et vaskemiddel funksjon. Trykk vaske skroget fra baugen til akterenden. dekker sidene, og deretter ned til kjølen. Bruk rent vann (ikke såpe) i høytrykksvaskeren for å skylle hele skroget. La det lufttørke.

2 Se etter bobler og dype blemmer i bunnen maling. Bruk en skarp verktøy kniv til å kutte blemmer åpne og skrape ned like før laminat. Vær forsiktig med glassfiberskrog; ikke skrape eller huljern gjennom gelcoat finish. På trebåter, se hvor langt blemmer strekker seg inn i tre struktur. For dype huljern eller rotting, markere området med en tusjpenn.

3 Lokal området av skroget og som er angitt med tusjpennen, som viser skaden eller råte som strekker seg inn i trekonstruksjon eller laminat. Bruk en pensel til å påføre epoxy sealer til områdene. Påfør flere strøk på den skadede overflaten, slik at hvert strøk tørke i henhold til instruksjonene. Gjør strøk altfor tykk - du vil sand dem skylle senere.

4 Bruk en bred børste å påføre maling stripper på skroget hvis du trenger å endre skroget malingstype. Begynn i den ene enden og jobbe deg unna rundt skroget, bruk et tykt lag med stripper med børsten. Når malingen har skrelt og boblet på skroget, bruk en 2-tommers krok skrape for å fjerne alle peeling maling og chips. Trykk vaske skroget med såpe og vann og skyll den med friskt vann.

5 Fest en stor skum pad og en sliping disk 80-kjortel til en orbital sander. Begynne på den ene siden av skroget og begynne slipe fra vannlinjen ned til kjølen. Bruk side-til-side slag. Plasser alltid sliping disk på skroget før du trykker på avtrekkeren på orbital sander. Fjerne alle spor av gamle bunn maling, uten pussing også dypt inn i skroget. Bruk middels press på sander og alltid holde den i bevegelse. Ikke sand propellen, aksel eller lensehull.

6 Trykk vaske skroget med innstillingen vaskemiddel, og skyll med rent vann. Inspiser skroget for eventuelle ujevnheter eller leftover maling. Hvis du ønsker en finere finish på skroget bunnen, bruk en 400-korning slipeskiven på eksentersliper og sand skroget ned igjen. Bruk høytrykksvaskeren for å rense og skylle skroget. La skroget luft for en dag. Bruk maskeringstape og papir for å dekke propell og propellaksel.

7 Åpne nok bokser med bunnstoff for mengden av skroget overflaten du forventer å male på en dag. Bland malingen grundig med en rørepinne eller bruke en maling agitator hvis du har tilgang til en. Legg ned en maling skuffen. Fest en maling valse til en utvidelse som vil tillate deg å nå undersiden av skroget ved siden av kjølen.

8 Begynne på den ene siden av skroget i vannlinjen og rulle nedover. Trinn fra side til side mens du påfører strøk. Male hele skroget med ett strøk. La det tørke i 24 timer. Påfør et andre strøk over forrige lag med valsen og utvidelse. Du kan eventuelt bruke et tredje strøk, men vente i 24 timer før du bruker den.

9 Bruk langsiktig heavy duty tape å skissere støvelen stripe på skroget vannlinjen. Når du har linjen maskert med tape, kan du bruke en børste og ditt valg av maling farge å male støvelen stripe. Vent 24 timer for malingen tørke. Fjern alle langsiktige tape og maskeringstape fra skroget. Spar nok maling til bunnen av kjølen og og de områdene som ble skjult av skrog støtte struts når den tid kommer til å distribuere båten i vannet.