Hvordan OnStar Works

Egenskaper

OnStar er en relativt ny teknologi som brukes i biler for å gi nødhjelp, samt et utvalg av ekstra funksjoner. Det er utelukkende laget av General Motors Company (GM), vil så bare biler produsert av GM etter 1996 har denne muligheten. Gjennom bruk av tre knapper plassert under bakspeilet, kan en sjåfør motta assistanse i tilfelle en ulykke, få veibeskrivelser til en destinasjon, eller ta en telefon fra innsiden av bilen.

OnStar opprinnelige hensikt var å gi livreddende hjelp gjennom sin Automatic Crash Response System. Siden begynnelsen har pågående teknologiske utviklingen skapt en multi-purpose system. Andre funksjoner inkluderer Internett-tilgang, informasjon om lokale attraksjoner som bedrifter, restauranter og hoteller, stjålne kjøretøy bistand, veihjelp og kjøretøy diagnostikk.

Funksjon

OnStar evner består av fire forskjellige typer teknologi: stemmegjenkjenning, mobilnettet, en Global Positioning System (GPS) og kjøretøy telemetri. Den stemmegjenkjenning og mobiltjenester jobbe ut av et kjøretøy Comm og grensesnittmodulen som kobler bilens antenne signal til OnStar mobilnettverk. Konsollen er stemmeaktivert og hands-free, ved hjelp av bilens høyttalere som mottakere. Ettersom denne modulen er hard-kablet til bilens elektriske system, det er også ansvarlig for kjøretøy diagnoser. Denne funksjonen kan spore og rapportere om status for din motor og girkasse system, utslipp system, ABS oppbremsing, kollisjonsputer, samt annen informasjon.

GPS-mottakeren og kjøretøy telemetri teknologi, kalt OnCore, bruker radiosignaler til å fastslå den eksakte plasseringen av bilen din. Dette gjør at bilen kan kommunisere med OnStar Call Center gjennom bruk av fire forskjellige satellittvisere. Denne teknologien er hva gjør det mulig for Automatic Crash Response har å melde fra til kundesenteret på stedet i tilfelle en krasj.

Typer utstyr

Mobiltelefonnettverkene 'konvertering fra analoge til digitale signaler har krevd GM å oppgradere sine systemer tilsvarende. Hver nye GM bilen er utstyrt med OnStar. Biler bygget før analog / digital overgang vil ha et annet system installert i forhold til de nyere modellene i dag. For tiden er det tre typer av utstyr i bruk, men bare to av dem er i drift.

OnStar første design var basert på analog-bare teknologi, og kan bare fungere ut av analoge mobilnettverk. Som sådan, ble dette utstyret ubrukelig som fra 1. januar 2008, og ingen oppgraderinger er tilgjengelige. Den andre design er analog / digital klar, noe som betyr at noen biler med dette utstyret må oppgraderes for at systemet skal fungere. Den tredje utforming er basert på en dobbeltmodus som bruker både analoge og digitale signaler. Ingen oppgraderinger er nødvendig for dobbeltmodus-system.