Hvordan olje en Harley-Davidson
En Harley-Davidson motorsykkel kan bli ridd nesten i det uendelige når omsorg riktig. Selv helt opprettholde din Harley vil innebære et bredt spekter av prosedyrer, periodevis oljeskift er en av de mest viktige oppgaver som bidrar til motorsykkelen generelle helse. Under normale omstendigheter, bør oljen i din Harley motor, transmisjon og primærkjedekasse montering endres i 2500-mile intervaller. Imidlertid kan forlenges rideøkter svekke oljetilførselen mye raskere. Hele prosessen er ganske enkel og bør ikke ta mer enn en og en halv time å fullføre.
Bruksanvisning
Motor olje
1 Finn din Harley-Davidson motor oljepluggen. Softail modeller plassere sine tappeplugger langs tverrbjelken på bunnen av sine rammer, mens Touring plassere sine tappepluggene under overføring, bak motoren. Alternativt Sportster modeller bruker en dreneringsslange som er plugget inn i bunnen av venstre ramme rail.
2 Fjern dreneringspluggen fra Harley-Davidson, ved hjelp av en 5/8 tommers socket og en pipenøkkel. Tillat motorens oljetilførselen til å renne inn i en oljepanne inntil strømmen er redusert til en liten vedlikeholdslading.
3 Rengjør dreneringspluggen med en klut, og skru den på plass med 5/8 tommers kontakten. Skru tappepluggen til 20 fot-pounds med en momentnøkkel.
4 Skru av oljefilteret fra fronten av motoren med en stropp skiftenøkkel, så kast den. Fjern emballasjen fra den nye oljefilter, deretter fylle den med friskt 20W50 motorolje. Gni en liten mengde olje sammen filterets tetning O-ring med fingeren.
5 Skru det nye oljefilteret på plass for hånd til den sitter forsiktig mot motoren. Stram oljefilteret en ekstra kvart omdreining for hånd.
6 Fyll Harley-Davidsons oljetank med 3 qts. av 20W50 motorolje, ved hjelp av en trakt.
Transmission Oil
7 Finn drivverkets tappepluggen langs bunnen av transmisjonshuset. Skru ut tappepluggen med en 5/8 tommers socket og en pipenøkkel. La girolje å renne ned i en oljepanne til det reduserer til en vedlikeholdslading.
8 Rengjør overføringsdreneringspluggen med en klut, og skru den på plass med 5/8 tommers kontakten. Skru tappepluggen til 20 fot-pounds med en momentnøkkel.
9 Fyll overføringen med en qt. av 85w140 girolje eller Harley-Davidson girolje, ved hjelp av en trakt.
primær Fluid
10 Skru boltene fra runde clutch inspeksjonsluken på primærkjedekasse på venstre side av motoren, ved hjelp av en Torx T-27 skrutrekker. Trekk dekselet og dens pakning bort fra primærkjedekasse.
11 Skru den lille tappebolten rett under clutch inspeksjonsluken havn med en Torx T-27 skrutrekker for å drenere væske fra primærkjedekasse i en oljepanne.
12 Rengjør avløpet bolten med en butikk fille, så skru den på plass med Torx T-27 skrutrekker når strømmen av primær væske har redusert til en vedlikeholdslading. Skru tappeskruen til 16 fot-pounds med en momentnøkkel.
1. 3 Hell 1 qt. av 5W30 motorolje eller Harley-Davidson primære olje direkte i primærkjedekasse gjennom clutch inspeksjon porten.
14 Sett på clutch inspeksjonsluken og dens pakningen på primære kjedekasse. Skru dekselet er boltene på plass med Torx T-27 skrutrekker. Stram boltene til 10 fot-pounds med en momentnøkkel, alternerende mellom boltene i et kryss og tvers mønster.
Hint
- Varm din Harley-Davidson opp til normal driftstemperatur før du begynner for å sikre en rask og fullstendig renne av motorsykkelens væsker. Når varm, la motorsykkelen avkjøles i ytterligere 10 minutter for å unngå å brenne deg selv med de oppvarmede oljer.