Hvordan luftmotorer fungerer?
Luftmotorer tilveiebringe en kontinuerlig kilde til rotasjonskraft gjennom et system med komprimert luft. Fordi de gir en slew fordeler fremfor elektriske motorer, er de som vanligvis brukes i en rekke både høye og lave strømforbruk. Ifølge Atlas Copco, et svensk industriselskap, seighet og allsidigheten til en luftmotor gjør det til en ideell strømkilde for industrielle applikasjoner.
typer
De vanligste typene av luftmotorer er vane, stempel og turbin. Vane motorer blir ofte brukt for verktøy som krever lavere effekt, for eksempel bærbare elektroverktøy. Høy effekt maskiner som krever en høy start bruk dreiemoment stempelmotorer. Lavt trykk, høy-hastighets verktøy som tannlegebor og jet motor startere bruke turbinmotorer.
Vane
Vingemotorer bruke aksiale skovler, som passer inn i spor som vises i hele lengden av motoren. Disse skovler fungerer ved å tette innvendige kamre gjennom fjærer, cam action eller lufttrykket, avhengig av hvilken type vane motor. Trykket av den komprimerte luft i de indre kammere virker på skovlene, noe som får dem til å rotere. Motoren svinger som skovlene roterer, og den komprimerte luft beveger seg fra kammer til kammer.
Stempel
En rekke sylindere og stempler, eller skyve brikker, utgjør stempelmotorer. Sylindrene huset stempler arrangert i enten en aksial eller radial mote. Luft beveger seg inn i sylinderen som inneholder stemplene, og trykk virker på stemplene, noe som får dem til å gli utover. Denne kraften gjør sylinderen rotere, noe som skaper moment som slår av motoren.
Turbin
Turbinmotordrift omfatter et munnstykke som fører luft til et turbinhjul, som består av en rotor med buede skovler. Som luften presser gjennom dysene, den treffer bladene, snu rotoren. Turbinhjulet endrer et høyt trykk, lav hastighet luftstrømmen til et lavt trykk, høy hastighet luftstrøm.
betraktninger
Luftmotorer gir en rekke fordeler sammenlignet med elektriske motorer. På grunn av sin høye tetthet, kan en mindre luftmotor levere så mye strøm som en større elektrisk motor. De er ikke så utsatt for overbelastning som elektriske motorer, og de genererer mye mindre varme. Imidlertid luftmotorer er generelt dyrere å operere, og elektriske motorer kontrollere hastigheten mer nøyaktig.