Hvordan Luft bremsesystemet på en Deuce og en halv

Toer og en halv er et annet navn på M35, en serie med lasten kjøretøy som brukes av det amerikanske militæret. Noen av dem har blitt tatt ut av drift, og er i private hender. Hvis du eier en M35, kan du blø bremsene selv. Som de fleste biler, bruker M35 et hydraulisk bremsesystem. Kraft overføres fra bremsepedalen, gjennom hovedsylinderen, og til bremsemålepunkter ved hjelp av hydraulisk fluid. Hvis det kommer luft inn i systemet, kan det føre til at bremsene svikter. Ved arbeid på bremsene, er det viktig å blø luften ut etterpå.

Bruksanvisning

1 Finn master sylinder tilgang luke. Det er inne i førerhuset på gulvet i førersiden sete.

2 Åpne tilgangsluken døren. Bruk en ren klut til å tørke området rundt hovedsylinderen cap så rusk ikke faller innenfor.

3 Skru røret mutteren ved hjelp av 3/8-tommers skrunøkkel. Sett mutteren til side og ta av hydrauliske rør.

4 Skru av master sylinderen cap med 3/4 tommers skiftenøkkel. Sett lokket til side.

5 Innsett enden av den fleksible halsen trakt inn i toppen av hovedsylinderen. Fyll master sylinder rommet til innen 1/2-tommers av toppen med hydraulisk bremsevæske.

6 Fjern den fleksible halsen trakt fra master sylinder, og skru master sylinderen adapter til toppen av master sylinder reservoaret. Fest hurtigkoplingen til adapteren.

7 Pressurize din bleeder tank til 20-30 psi. Åpne ventilen på luftetanken slangen, og fest den kvinnelige tilkoblingen på luftetanken slangen til hannhurtigkoplingen.

8 Finn lufteskrue på lufta hydraulisk sylinder. Sylinderen er på undersiden av kjøretøyet, mellom det punkt hvor den fylling sengen er festet til førerhuset.

9 Rengjør lufteskrue med klut, og deretter feste lufteslangen til skruen. Sett den andre enden av slangen inn i gjennomsiktig beholder, og hell hydraulisk fluid inn i beholderen inntil det er halvfull. Sørge for at væskenivået dekker enden av slangen.

10 Løsne lufteskrue med 7/16 tommer pipenøkkel. Drei skruen 3/4 omdreining. Se etter luftbobler som kommer ut av enden av lufteslangen. Etter det har vært noen bobler i fem sekunder Steng lufteskruen tett og koble fra lufteslangen.

11 Koble den frie enden av lufteslangen til lufteskrue på bremsen lengst vekk fra master sylinderen. Bruk 7/16 tommer pipenøkkel til å løsne lufteskruen 3/4 omdreininger. Se etter luftbobler å komme ut. Når ingen flere luftbobler dukke opp etter 5 sekunder, stram skruen. Gjenta denne prosessen for de tre andre hjulene.

12 Fjern den kvinnelige hurtigkoplingen slangen fra den mannlige adapter. Skru den mannlige adapter fra toppen av master sylinder reservoaret.

1. 3 Sett på master sylinderen cap, og fest den hydrauliske rør til toppen av hetten. Skru i røret mutteren med 3/8-tommers skiftenøkkel. Lukk master sylinder dekselet.