Hvordan konvertere en Gas Pickup til propan

Hvordan konvertere en Gas Pickup til propan


Økende gasspriser har hatt mange bileiere vurderer alternative drivstoff. Vår avhengighet av utenlandsk olje har rørt en bevegelse for å vurdere naturgass og flytende propan i stedet for petroleumsbasert brensel. Eiere av lastebil flåter er å gjøre bytte til flytende propan (LP) til drivstoff deres lastebiler. Dette drivstoffet har blitt brukt i mange store byen taxi cab selskaper med stor suksess. Vedlikeholdskostnadene på motorene er blitt redusert med bruk av renere brennende drivstoff. Konverteringen kan gjennomføres på en helg, og selv om den første prisen er litt bratt, bør de ultimate besparelser i drivstoffkostnader og vedlikehold av kjøretøy skal kunne bytte verdt.

Bruksanvisning

1 Installer LP tank. Plasser tank i lastebilens seng. Bore gjennom tankens festebraketter og inn i lasteplanet. Plasser bolter i hullene og stram dem med en skiftenøkkel. Bore et hull gjennom gulvet i laste å kjøre drivstoffledningen gjennom. Installer en slange til "damp ut" nippel av LP tank og fest den med en slangeklemme. Stram klemmen med en skrutrekker. Kjør denne slangen til motorrommet gjennom hullet du boret i lasteplanet. Fest slangen langs rammen arbeidet med plast zip bånd.

2 Installer LP converter. Finn varmeslanger kommer ut av lastebilens motor og inn i sin brann vegg. Sett en hake boks under slangene. Kapp slangen som går fra vannpumpen til varmeapparatet med et knivblad kniv. Plasser hver av kuttet slangen ender på converter er beslag. Plasser en slangeklemme på hver av forbindelsene. Stram dem begge med en skrutrekker. Plasser slangen fra tanken er "damp ut" nippel på converter er "damp i" nippel og fest den med en slangeklemme.

3 Ta av forgasseren. Ta av luftfilter. Dreie vingemutteren på toppen av huset mot klokken med hånden. Sett støvsugeren til side. Fjern gasskoplingen ved å trekke det ut av forgasseren med hendene. Ved hjelp av en skiftenøkkel, fjerne de fire festeboltene fra basen og løft den ut av motoren. Plasser den på en benk.

4 Installer spud-in jet. Plasser en borekronen inn i boremotoren og bore et hull inn i halsen (den side av forgasseren hvor luften går i) av forgasseren. Sett inn en kran og træ hullet du nettopp boret. Plasser Teflon tape på Jet og skru den inn i gjengehullet. Stram jet med en skiftenøkkel til den skrå enden av jet peker ned i forgasseren hals. Spray halsen med forgasser renere å fjerne metallspon. Sett på forgasseren.

5 Koble drivstoffslangen. Den ene enden av en gummislange til den for "damp out" nippel av omformeren og den andre enden til den nylig installerte jet man på forgasseren. Fest begge endene med slangeklemmer og stram.

6 Installer på / av ventil. Finn metall drivstoffslangen fra lastebilens drivstoffpumpe til forgasseren. Kutt linjen i midten med en rørkutter. Sett av / på-ventil mellom deler av drivstoffslangen og fest med slangeklemmer.

7 Wire systemet. Kjør ledning fra omformeren er elektrisk tilkobling med en malje i lastebilens brannveggen og inn i førerrommet. Ved hjelp av vaieren stripper, stripe enden av ledningen og krympe en terminalenden på ledningen med en presstang.

8 Monter bryteren. bryteren på dashbordet Monter ved å bore og installere skruer. Fest ledningen fra omformer til terminalen på bryteren. Kjør ledningen fra bryteren til sikringsboksen. Fest denne ledningen ved stripping og installere terminal ender på den. Koble den til bryteren og til sikringsboksen.

Hint

  • Bruk kvalitet automotive slangeklemmer som finnes i auto deler butikker. Den billige boksen butikken klemmer kan mislykkes og tillate propan å lekke.
  • Ikke forsøk kutte lastebil hardt drivstoff linje med en sag. Dette vil skape varme og kan føre til brann eller eksplosjon. Bruk alltid en slange cutter for å kutte harde linjer.