Hvordan komme seg fra USA til Jomfruøyene med båt

Gjør 1200 nautiske mil havet passasje fra USA fastlandet til Jomfruøyene krever avansert voyage-planlegging og navigasjonsferdigheter. Passasjen transporter territorialfarvann to land, Bahamas og Turks- og Caicosøyene og krever re-entry gjennom US Customs på Puerto Rico - hvor du først inn amerikanske farvann. Stopper underveis for reprovisioning kan slå inn minivacations før du når din endelige destinasjon i Jomfruøyene.

Bruksanvisning

1 Skriv inn en rute på listene og i din GPS som følger: fra regjeringen Cut Inlet Buoy i Port of Miami, N25 ° 45 min 22 sek W 80 grader 07 min 20 sek, ved hjelp av følgende veipunkter:
N25 ° 00 min 17 sek W75 ° 15 min. Port New Providence Marine, New Providence Island, Bahamas.
N25 ° 45 min 00 sek W 77 grader 00 min 00 sek som en median veipunkt - i din GPS, som tar deg forbi West Harbor Island.
N21 ° 29 min 54 sek W 71 grader 30 min 43 sek, til Crocker Town, Turks og Caicosøyene.
N 21 ° 36 min 15 sek W 71 grader 28 min 06 sek, San Juan, Puerto Rico.
N 18 ° 20 min 12 sek W 65 grader 04 min 54 sek, Charlotte Amalie Harbor, St. Thomas, USVI.

2 Avreise regjeringen Cut Inlet, Miami, bundet mot New Providence Island, Bahamas. På sjøen bøye, lage dine kurs 102 grader true til Nassau, New Providence Island, Bahamas.
Provisioning og friskt vann er tilgjengelig her og anbefalt.

3 Gjør ditt kurs nordøstlig 22 grader sanne, en distanse på 51 nm, mot veipunkt N25 ° 45 min 00 sek W77 00min 00sec; Harbor Island og North Eleuthera lufthavn vil være til styrbord. Når du kommer til veipunkt, slår sørvestlig og lage dine kurs 134 grader sant.

4 Gjør passasje for en avstand på 550 nm til Cockburn Town, Turks og Caicosøyene. Ikke la ditt kurs å fjerne seg sørlig, så dere ikke støter cubanske patruljer. territorialfarvann Cubas forlenge 12 nm fra landets kyst, men Cuba opprettholder et krav til en eksklusiv økonomisk sone 200 nm fra kysten sin. Porting og klargjøring i Turks og Caicosøyene anbefales.

5 Avreise Turks and Caicos Islands, gjør ditt kurs 121 grader sant og reise 380 nm til San Juan, Puerto Rico. Etter clearing US Customs for re-entry og reprovisioning, om nødvendig, gjør ditt kurs 096 grader sant, for en avstand på 72 nm og ankommer St. Thomas, USVI.

Hint

  • Rådfør Light List og seiling beskrivelser, både planlegging og En Route, for informasjon om vannet blir du krysser. Ved å skrive inn territorialfarvann Bahamas, Turks og Caicos og, når du går inn amerikanske farvann, fly "Q" signal (torget signalflagg gul) fra port fly ber om gratis pratique (erklære fartøyet "sunn") .
  • Bruk høflig flagg i utenlandske havner, og holde banner to-blokkerte til alle tider.
  • Du må fjerne toll på Bahamas og Turks og Caicos så snart som mulig etter inn territorialfarvannet. Taste amerikanske farvann og klart US Customs i Puerto Rico. Inntil Tollvesenet har blitt ryddet, må mannskapet og passasjerene er fortsatt om bord; master er tillatt å forlate skipet for å ivareta Fortolling.
  • Seilingsanvisning Bahamas staten eksplisitt, "Deep-vannkanalene gjennom og rundt Bahamas antallet mer enn et halvt dusin og, uten unntak, dag ingen store problemer til full drevne fartøyer. Betydningen av de enkelte passasjer er i stor grad bestemt av destinasjoner utenfor Bahamas, for eksempel stredet Florida og Windward Passage til W og S, og havnene i Middelhavet, Nord-Europa og E-kysten av USA til ENE, NE og N. "
  • Seilingsbeskrivelser også forsiktighet. "Bahamas florerer i stim vann av en bemerkelsesverdig åpenhet som gjør at en erfaren utkikk værs for å bistå i navigasjon ved å observere subtil forskyvning i vann farge over ulike typer sunkne farer og havbunnen komposisjoner Mariners advares i denne forbindelse å ha sola godt overhead eller akterover, og å innse at bestått skyer kan kaste en skygge som kan godt skjule en sunken fare. "