Hvordan Klem spiralfjærer for å senke
Senke en bil eller lastebil har blitt ganske moderne, nesten en tilbakevending til gamle dager når biler og lastebiler ble sett cruising nedover gaten dra en sigarett boksen under suspensjon. Disse dager, senke et kjøretøy øker ikke bare dets estetiske kvaliteter, er det også senker tyngdepunktet og forbedrer ri respons. Cutting eller torching fabrikkfjærer kan ødelegge strekkfasthet spiralfjærer, som kan være katastrofale. Coil klemfjærer imidlertid gi en tryggere og enklere alternativ. Du kan installere braketter i minimal tid, for mindre penger å bruke færre kompliserte verktøy.
Bruksanvisning
1 Blås alle dekkene til anbefalt av brukerhåndboken nøyaktig psi (pounds per kvadrattomme). Parker bilen på nivå fortau eller asfalt og legg den i park eller nøytral. Sett i nødbremsen fast. Bruke et målebånd for å registrere avstanden, i inches, fra midten av hjulnavet til undersiden leppe av fender godt på alle hjulene. Skriv tallene på et stykke papir.
2 Bruk et gulv jack å løfte den fremre delen av kjøretøy og sett to bukker under rammen på sitt maksimale høyde. Gjenta prosessen for den bakre av kjøretøyet. Alle jack stands må være i samme høyde. Start med ett hjul ved å skyve under kjøretøyet i nærheten av spiralfjæren. Ved arbeid på forsiden, vri hjulet forsiktig for å gi tilgang til fender godt. Legg merke til hvordan suspensjon henger, elongating spiralfjær.
3 Plasser løfte skjeen på gulvet jack direkte under den nedre kontroll arm. Pump jack opp til våren komprimerer. Hvis spolene fortsatt vises for langt fra hverandre, har en assistent bruk kanalen sluser for å komprimere to spoler sammen mens du låse dem sammen med filklør. Komprimere fjæren på motstående sider på denne måten, i midten av fjæren.
4 Åpne fjærklemme kit og spre deler ut. Plasser de to sadel klemme parentes rundt komprimerte fjærer, med bunnen klemmen vender opp og toppen klemme groove vendt ned. Sett inn to bolter ned gjennom festene og sette to skiver på hver bolt bunnen. Skru mutterne på hver bolt for hånd hele veien til toppen.
5 Stram begge klemmuttere med en fastnøkkel, låsing våren spoler til sammen. Komprimer motsatt side av spiralfjær med kanal låser og vice tak, og gjenta prosedyren med den andre klemmen. Fjern kanal låser og vice tak. Slipp trykket på gulvet jack og overføre den til den andre forhjulet. Gjenta prosessen på den andre forhjulet.
6 Flytt til baksiden av kjøretøyet. Skyv gulvet jack under aksel boliger, så nær som du kan komme til hjulet. Løft opp på jack, vippe akselen oppover, tar belastningen presset av våren. Hvis du trenger å bruke kanalen låser og vice grep for å ytterligere kollapse våren.
7 Monter spolen fjærklemmene på samme måte på en av bakhjulene. Når du er ferdig, slipper gulvet jack, flytte den under motsatt side av akselen, og pumpe den opp. Gjenta prosessen på den andre bakhjulet.
8 Bruk gulv jack å løfte bilen og ta ut jack stands. Ta en annen måling av alle hjul med målebåndet, fra midten hub til underleppen for hver skjerm leppe. Hvis det er noen store avvik i høyde mellom noen av hjulene, jekke bilen opp igjen og gjøre mindre justeringer på de spiralfjærklemmene ved å skru mutterne inn eller ut jevnt på alle tangsett, per hjul.
9 Juster fronten opp eller ned etter behov for å sette et enda ri høyde på alle fire hjul.
Hint
- Det er mulig at når du bestemmer deg for å fjerne klemmene for en eller annen grunn, kan det hende at fjærene ikke gå tilbake til sin opprinnelige tilstand av komprimering. De kan virke deformert eller ujevn på noen måte. Men de vil fungere normalt.