Hvordan kjøre på isen

Vinteren er spesielt farlig for kjøring på grunn av dårlig vær. Møter med is, for eksempel, kan gjøre drastiske endringer i kjøreforholdene som kan fange selv erfarne sjåfører av vakt. Hvis du bor i et klima som opplever vinteren selv om anledningen, lære å kjøre på isen er en god idé.

Bruksanvisning

1 Gjenkjenne isete forhold som kan oppstå når som helst temperaturen svever rundt frysepunktet. Se for black ice: mørke, våte utseende flekker på fortau, spesielt nær områder der vinden kan blåse uhindret, for eksempel bro overganger og på veier omgitt av åpne enger. Når temps slippe, se etter våt spray kommer av bildekk til å opphøre. Det viser at du har fått vann fryser.

2 Kjør forsiktig i isingsforhold, slik at så mye plass som mulig mellom deg selv og andre biler. Vær oppmerksom på eventuelle drift eller glidning i styrekontrollen. Hvis du føler deg selv en kortvarig bortfall av kontroll, tregere ved å ta foten vekk fra gasspedalen og la bilen å bremse. Hvis du trenger å bremse ned raskt, la motoren bremse bilen ved å flytte den til et lavere gir.

3 Bruk bremsepedalen bare som en siste utvei, pumping forsiktig standard-stil bremser i stedet for å bruke konstant press. Hvis du har ABS-bremser, kan du bruke vanlig, konstant press. Systemet vil gjøre en merkelig lyd og pulsere som den utfører den samme handlingen for deg.

4 Svare på en skrens ved å slå dekkene i den retningen du skrens. Hvis du tar grep, vil du være i stand til å styre din vei ut. Men hvis bilen begynner å skli i en sving, tilbake hjulene av turn litt spesielt hvis du er i en forhjulsdrevet bil.

Hint

  • Velg en bil med ABS-bremser. Hvis du smelle på bremsene i en panikksituasjon, vil anti-lock-funksjonen lar dekkene til å slå til en viss grad, slik at du fortsatt har noen styring kontroll. Dine sjanser for å unngå en ulykke bedre hvis du kan styre bilen.
  • Det beste forsvar er et godt angrep. Før kjøring i vinterværet, må du passe på at dekkene har tilstrekkelig trykk og slitebanen og at bremsene er i førsteklasses stand.
  • Hvis isete forhold er til stede, ikke bruker cruise control.
  • Vokt dere for oppvarming temperaturer når du kjører på gammel, crusted is. Når den blir våt, blir det ekstremt glatt på nytt.