Hvordan kan jeg Tapp vann ut av en Chevy Diesel Pickup?

Dieselmotorer har bedre drivstofføkonomi og produsere mer dreiemoment ved lave turtall enn bensinmotorer. En av ulempene med diesel er at det absorberer vann, noe som kan føre til metallpartikler i motoren for å ruste og tette brennstoff injektor. Dieselmotorer kommer med et drivstoff vannutskiller som filtrerer og separerer vann og andre urenheter fra diesel, slik at du kan oppnå maksimal ytelse. Chevy lastebil har en sensor som indikerer når du må tømme vann fra drivstoffet vannutskiller. Du må kanskje endre drivstoffilteret når du tømmer ut vannet.

Bruksanvisning

1 Fjern fender godt plassert like over forhjulet fra passasjersiden av bilen ved å trekke plastklemmene ut. Klippene er rundt kanten av fender godt og bør være lett å fjerne for hånd.

2 Lokalisere drivstoff vannutskiller, som er bygd inn i bunnen av dieselfilter på siden av motoren. Drivstoffilteret / vannutskilleren er en rund beholder ca 10-12 inches lang og er vanligvis hvit. Fjerne fender godt gjør det enkelt å få tilgang til bunnen av drivstoffilter uten å åpne panseret.

3 Trekk ut sensorkontakt fra sensoren, som er i bunnen av brennstoff vannutskilleren. Det er en plastlåsen tappen på sensorkontakt at du må bøye ryggen for å løsne kontakten slik at den kan gli ut.

4 Plasser liten bøtte under drivstoff vannutskiller.

5 Løsne gjengene på plast petcock ventilen i bunnen av brennstoff vannutskilleren ved å gripe ventilen på toppen med et par av slip-fjær-forbindelse tang og dreie mot urviseren. Vri petcock ventilen forsiktig slik at du ikke ødelegge gjengene.

6 Skru av petcock ventil og O-ring fra bunnen av drivstoff vannutskiller og sett dem til side. Når du skrur og fjern petcock ventil, vil du finne O-ringen ventil på toppen av gjengene for å sikre en tett forsegling mellom petcock ventilen og drivstoff vannutskiller.

7 Tapp vann fra drivstoffet vannutskilleren inn i den lille plastbøtte.

8 Smør O-ringen med vaselin for å holde den på plass og beskytter gummi fra klemming og uttørking. Plasser en krone-størrelse mengde smøre gelé på fingeren, deretter gni gelé rundt ringen på begge sider for å belegge det jevnt.

9 Sett O-ringen tilbake over gjengene på petcock ventilen og deretter hånd-trekk dem tilbake på plass på drivstoff vannutskiller. Du er rett og slett å sette dem tilbake på plass og må slå dem med klokken til du ikke kan slå dem lenger.

10 Grip petcock ventil med slip-groove tang og vri med klokken for å ytterligere stramme dem på drivstoff vannutskiller. Vær forsiktig så du ikke over-stramme og fjerne plasttrådene.

11 Plugg føleren tilbake inn i sensorkontakt på undersiden av brennstoffvannseparatoren på samme måte som man fjernet den. Låsetappen skal låse tilbake på plass, men du kan ha å presse den ned for å sørge for at det låser seg.

12 Re-feste fender godt til lastebilen ved å skyve plastklemmene tilbake i hullene rundt fender. Du trenger kanskje en annen person til å holde det på plass slik at den er riktig justert.

1. 3 Åpne panseret av bilen for å få tilgang til toppen av dieselfilter på passasjersiden av bilen. Dette er en hvit beholder med en sølv eller aluminium på toppen av det og gummi eller metall drivstoffledninger som fører inn i den.

14 Prime filteret ved å trykke inn på metallgrunning stempelet knappen på toppen til du ikke kan skyve den lenger. Denne pumper drivstoff tilbake inn i drivstoffvannutskiller, slik at lastebilen kan begynne.

15 Hell tappet vann i et gammelt drivstoff kan og ta det med til en drivstoffgjenvinningsstasjon eller en auto deler butikken som resirkulerer drivstoff. Riktig resirkulering hindrer farlige drivstoff lekker inn i vannforsyningen.

Hint

• Endre dieselfilter ca hver 15.000 miles. Du kan gjøre dette når du tømmer ut vannet.