Hvordan kan jeg ta av frontlager en 1998 Ford Windstar?

Hvordan kan jeg ta av frontlager en 1998 Ford Windstar?


Hvis front slutten av 1998 Ford Windstar gjør en "growling" støy ved høye hastigheter, eller styringen er merkbart løs, må du kanskje erstatte en av front lagrene. En fremre lager, mer vanlig kalt en "hjulnav," er den del av en hjulmontasje som gjør det mulig jevn rotasjon av hjulet ved høye hastigheter. På eldre biler, knutepunktet / lager forsamlingen var en haug av enkelt lagrene og deler som måtte smøres, justert og finjustert. På biler som 1998 Ford Windstar, er hjulnavet en enkelt forseglet montering, mye lettere å fjerne og erstatte.

Bruksanvisning

Fjerne Wheel Hub

1 Løsne mutrene på rattet som du vil fjerne hub. Slepe nøtter er nøtter som holder et dekk og hjul på bilen. Løsne hjulmuttere bare litt før du jekker vil holde hjulet fra spinne i luften mens du arbeider på nøtter senere. Ikke fjern nøtter - bare løsne en kvart omdreining eller så.

2 Løfte kjøretøyet. Plasser jekken under et sikkert punkt av forhjulsopphenget på den siden som du vil fjerne hub. Jack at hjulet i luften, høyt nok til å få hjulet av kjøretøyet.

3 Ferdig med å fjerne hjulet. Fordi du løsnet slepe nøtter litt før du løfter hjulet i luften, bør de komme seg lett uten at hjulet å spinne. Ta av hjulet og sett det til side.

4 Hvordan kan jeg ta av frontlager en 1998 Ford Windstar?

Ligner på en Ford Windstar, er skivebrems caliper montering ved siden av mekaniker høyre hånd i dette bildet.

Fjern bremsekalippernes forsamlingen. Dette er den forsamlingen som holder bremseklossene på plass. Det er en to-delt montasje, holdt på med fire skruer. Fjern den innvendige braketten og bremseklossene først, og deretter fjerne den ytre braketten. La bremseslangen festet til bøylen - bøylen er en liten hydraulisk montasje som presser på bremseklossene for å stoppe hjulet - og brette det hele opp ut av veien uten ugrunnet vridning eller trekke på gummibremseslangen.

5 Fjern bremseskiven. Det er en stor rund stålplate omtrent på størrelse med en middagstallerken. Nå som bremsekalippernes enheten er fjernet, vil bremseskiven skli rett av mot deg.

6 Fjern hub nut. Dette er en stor mutter direkte i sentrum av navanordningen, på utsiden. Hvis du kneler ned foran ditt arbeid, vil det være rett foran deg. Bruk 36 mm pipe å fjerne det.

7 Fjern hjulnavet selv. På baksiden av navet monteringen, vil du finne tre bolter i en trekantet mønster. Fjern disse boltene og trekk hjulnavet rett av mot deg. Hjulet hub er en nær passform og kan bli fouled med skitt eller rust, så det kan kreve litt kraft.

Hint

  • Organisere alt du fjerne fra bilen, slik at du vet hvilke bolter og deler gå der når det er på tide å sette det sammen igjen.
  • Siden du allerede har demontert bremsene, det er ikke en dårlig idé å undersøke dem og erstatte dem mens du har alt fra hverandre, hvis de er slitt.
  • Dette er en svært skitten jobb. Har noen heavy-duty såpe på hånden; du trenger det.
  • Vær forsiktig når du arbeider rundt et kjøretøy på en jack. Selv om denne jobben ikke krever at du er under bilen til enhver tid, er et kjøretøy faller av en jack fortsatt en farlig mulighet.