Hvordan kan jeg konvertere Motorsykkel Retnings Lights til LED?

Hvordan kan jeg konvertere Motorsykkel Retnings Lights til LED?


Selv om synlighet til andre sjåfører er en viktig sikkerhetsfaktor for enhver bilist, noen er ganske så sårbare for andres uvitenhet som motorsyklister. En LED blinklys oppgradering erstatter din lager lyspærer med et rutenett av lyse LED pærer --- langt mer merkbar om natten enn glødepærer. I tillegg er mange LED lys kits bruke en eller to rader med konstant lysende pærer å gi nærmer sjåførene bedre indikasjon på at de ser på en motorsykkel og ikke en bil med en frontlys ut. Installasjonen er ganske enkel --- muligens noen minutter hvis du har et minstemål av elektrisk opplevelse.

Bruksanvisning

1 Fjern blinklys linseskruer fra begge sider av motorsykkelen med en skrutrekker, og trekk av linsene. Trekk chrome reflektor ut av blinklys huset; bruke en skrutrekker og et par nebbtang til pop ledninger av reflektoren. Følg blinklysspaken tilbake til motorsykkelen kåpe, og se bak faring der stilker bolt på plass. Fjern eventuelle trim stykker du er nødvendig for å få tilgang til innsiden av kåpen og identifisere signalkabler.

2 Trekk signalledningene gjennom stilkene og inn i kåpen. Trekk lyspæren ut av reflektorhuset, og bruke nebbtang til å bryte eller bøye noen skarpe kanter eller faner bort fra den resulterende hullet. Rengjør innsiden av signalet bolig med en fille og litt alkohol, og fjern dekkpapirene fra tosidige tape på LED rutenett. Mate LED lys ledningene gjennom hullet i reflektoren, og skyv reflektoren inn i huset.

3 Mate ledningene inn i blinklysspaken rør før de kommer ut på innsiden av kåpen. Installer reflektoren / LED-modul på blinklyshuset, plasserer linsedekselet tilbake over det og sett skruene.

4 Følg kit anvisninger for kabling, som ledningsfarger og formål varierer etter søknad. Som et eksempel, bruker BMW en brun jordledning, et par gule ledningene for stadig skinner parkering krets og et par blå ledninger for intermitterende Blinklys.

5 Skyv den medfølgende ledningen springen over sykkelens opprinnelige konstant på lys wire, og sett den tilsvarende konstant på ledningen fra din LED-lys i den andre siden av skjøten. Slå ned på bladet i midten av skjøten med Ledningskrympere for å binde sammen og lukker bladet deksel over kniven. Klippe det overskytende ledningen fra sykkelen opprinnelige konstant på linje, og pakk skjøten fra ende til ende med elektrisk tape for å isolere den.

6 Gjenta trinn 5 med intermitterende blå ledninger og jordledninger, deretter gjenta igjen med alle tre på den andre siden av din kåpe. Ikke installer tur stykker ennå.

7 Gjør din sykkel tenningsnøkkelen til "On" posisjon, og teste venstre og høyre blinklys. Monter trim stykker hvis alt er bra.

Hint

  • Hvis blinklys blinker på og av raskt eller du ser et "Check Engine" light, må du installere ballast motstander fra settet. LED-lys trekker langt mindre strøm enn de originale pærene, noe som kan føre til at nødblinkelyset å blinke på og av svært raskt og overbelaste kretsen. Ballast motstander installere i kø i intermitterende krets og gjenskape den opprinnelige pære elektriske belastning. Din bestemt sykkel kan eller kanskje ikke trenger motstander; den eneste måten å vite sikkert er å teste den. Følg dine kit instruksjonene for å installere ballast motstander.