Hvordan justere en Weber Carb

Weber er navnet som er assosiert med forgassere som brukes i mange europeiske og amerikanske biler. Weber er kontrollert av Magneti Marelli, et italiensk selskap som spesialiserer seg på bildeler. Forgassere var i utstrakt bruk før innføringa av bensininnsprøytning, og er montert på inntaksmanifold av et kjøretøy motor. En forgasser gir riktig drivstoff-til-luft-forholdet for motoren å kjøre jevnt og effektivt.

Bruksanvisning

1 Åpne panseret og finn forgasseren på eller nær toppen av motorrommet. Vri vingemutteren ut av luftfilterdekselet montert på toppen av forgasseren og fjerne det. Løft luftfilteret opp og fjerne det for å få tilgang til forgasseren.

2 Skyv choken innstillingsknappen på dashbordet helt inn. Hopp over dette trinnet hvis kjøretøyet har en automatisk choke.

3 Start motoren og la den gå på tomgang. Finn choke sommerfugl ventil i toppen av forgasseren. Åpne klaffeventilen for hånd inntil den er i en vertikal stilling. Plasser en liten trekloss bak ventilen for å holde den åpen. La motoren gå på tomgang til den automatiske chokeleddet går gjennom hele syklusen. Merk at dette kan ta 10 til 15 minutter, og du vil høre et klikk når gassleddet fjerner choke cam. Slå av motoren. Hopp over dette trinnet hvis kjøretøyet har en manuell choke.

4 Tilbake ut tomgangsskruen i bunnen av forgasseren mot klokken ved hjelp av en flat skrutrekker til det er ikke i kontakt med stoppspaken. Sett gass kobling på siden av forgasseren til full gass-posisjon og tilbake igjen for å sikre jevn drift uten binding. Stram tomgangsskruen til den får kontakt med stoppspaken. Vri skruen en til to omdreininger med klokken.

5 Slå blandingen skruen på siden av forgasseren klokken til den når sin stopp ved hjelp av en flat skrutrekker. Ikke stram skruen eller forgasseren kan bli skadet. Tilbake skruen ut to hele omdreininger. Fjern tre kvartal fra butterfly ventil, hvis det er aktuelt.

6 Start motoren og la den gå på tomgang. Slå blandingen skruen med urviseren til motoren nesten avsluttes, så skru skruen ut igjen i trinn på 1/2-omdreining til motoren går jevnt. Fortsett å skru skruen mot urviseren til motoren begynner å frese igjen. Drei skruen med urviseren til motoren går sin jevneste, og du finner en lykkelig median mellom de to justeringer.

7 Juster tomgangsturtallet ved å vri tomgangsskruen slik at motoren går jevnt, men ikke for fort. Slå klimaanlegget på, hvis montert, plassere foten på bremsen og plasser overføring i stasjonen for å være sikker på at motoren fortsatt går på tomgang jevnt uten å drøye. Sett giret i park og slå av motoren.

8 Bytt luftfilteret, trekk til vingemutteren og lukk panseret.