Hvordan justere en Clutch på en 2002 Suzuki Aerio

I eldre biler, ble clutchen på en manuell girkasse kobles inn og ut av en kabel som var koblet til clutchpedalen. Over tid, denne kabelen ville strekke seg og må justeres. Dette systemet ble eliminert ved det hydrauliske koplingssystem. Hydraulikksystemet er ikke feilfri selv. Noen ganger kan luft komme inn i systemet og krever blødning, som er tilsvarende justering av en kabelstyrt clutch. 2002 Suzuki Aerio har et hydraulisk bremsesystem og det justeres ved denne samme blødning prosessen.

Bruksanvisning

1 Åpne aerio hette og lokalisere slavesylinderen, er liten komponent på toppen av transmisjons med en hydraulisk ledning skrudd inn i den. Fest 1/4-tommers gummislange til å åpne lufteventilen, 1/4-tommers metall ventil ved toppen av slavesylinderen.

2 Hell ca 3 inches av DOT3 bremsevæske inn i rent liten beholder. Plasser den frie ende av 1/4-tommers slange inn i beholderen for bremsevæsken, slik at den åpne ende er nedsenket i bremsevæske.

3 Be din assistent til å trykke og slippe clutchpedalen fire eller fem ganger, og deretter holde pedalen nede.

4 Åpne lufteventilen ved å vri den mot klokken med en kombinasjon skiftenøkkel mens assistenten holder pedalen. Sjekk som bobler kommer fra slangen og inn i bremsevæske.

5 Steng lufteventilen ved å vri den med klokken ved hjelp av en kombinasjon skiftenøkkel. Be assistenten å slippe clutchpedalen.

6 Gjenta trinn 5 og 6 til ingen bobler kommer fra slangen.

7 Finn clutch master sylinder reservoaret, den lille plastbeholderen ved siden av brake master sylinder, under aerio hette. Åpne clutch master sylinder lokket og kontroller væskenivået, må det være mellom "Min" og "Max" merkene. Legg fluid fra den lille beholderen etter behov.

Hint

• Hvis clutchen føles likevel lav eller myk, det er flere mekaniske problemer som vil kreve diagnostikk.