Hvordan justere en Carter BBD forgasseren

The Carter Ball & Ball Dual-hals forgasseren har vært brukt i mange varianter siden introduksjonen på Chrysler biler i 1962. BBD utformingen fortsatte til siste forgasseren utstyrte biler ble produsert i begynnelsen av 1990. Bygget både robust og enkelt med en enkel konsentrisk flyte og enkel venturi klyngen, er Carter BBD pålitelig og lett å jobbe med. Du kan gjøre de nødvendige justeringer for å sikre forsvarlig drift og drivstofføkonomi uten å fjerne forgasseren fra kjøretøyet.

Bruksanvisning

1 Juster gasspumpen og bolle vent ved først backing av tomgangsskruen og åpne strupeventilen. Pass på at pumpen kontakten tangen er montert i hullet i midten av gasspaken. Lukke strupeventilene tett og måle avstanden mellom toppen av luft horn og enden av pumpestempelskaftet. Bøye akselen med nebbtang til pumpestemplet akselen er bare selv med luft horn. Sett inn en 0,060 trådtykkelse mellom bollen vent og setet. Bøy pumpeaktiveringsstangen for å justere den skålluftklaring.

2 Juster choke losser ved å holde strupeventilen på vidt gap. Sette inn en 1/4-tommers boret mellom den øvre kant av strupeventilen og den indre vegg av den luft horn. Bøy tømme tang på gasspaken inntil borekronen kan settes inn i luft horn med en liten drag.

3 Juster rask tomgang cam ved å plassere hurtigtomgangsjusteringsskruen på det nest høyeste trinnet på neven tomgang cam. Bøy hurtig tomgangskoblingsstang til et antall 25 borkrone kan settes inn mellom strupeventilen og lufthornet.

4 Juster choke vakuum sparke ned ved å koble fra ruse sammenhengen og at choken for å lukke til kick posisjon. Start motoren og måle avstanden mellom strupeventilen og veggen av luft horn en rekke 35 borkrone med. Press mot strupeventil uten forvrengning av membranen link. Den sylindriske stilk av membranen vil strekke seg som den indre fjæren er komprimert. Fjæren må være fullstendig sammenpresset for at riktig justering skal gjøres. Forkorte eller forlenge membranen lenke til et nummer 35 borekronen passer inn i luft horn med en liten drag. Slå av motoren ned og koble til rask tomgang kobling.

5 Juster demper på biler som er utstyrt med renere luft Package og manuelle girkasser ved å starte bilen og koble en turteller i henhold til produsentens instruksjoner. Plasser gasspaken slik at tappen betjenings på spaken ikke er i kontakt med stammen av demper men ikke trykke den. Turtelleren skal lese 2000 rpm. Skru demper inn eller ut etter behov for å sette motorhastigheten til 2000 rpm. Slå av motoren og ta ut turtelleren.

6 Juster tomgangsskruene ved å vri den inaktive blandingsskruene inn til de så vidt plass. Slå blandingen skruene ut en tur hver. Start motoren og ta det opp til normal driftstemperatur. Skru justeringsskruene inn eller ut til motoren går jevnt. Normale tomgangsblanding skruer operere fra 3/4 til 1 1/4 omdreininger. Juster begge skruene likt.

Hint

• Du kan kjøpe en multifunksjonell turteller for en minimal pris på de fleste auto deler butikker. En turteller er et veldig kraftig tune-up og diagnostiske verktøy som vil bidra til å holde motoren din i topp stand.
• En fender dekke eller gammelt teppe vil beskytte finishen på bilen når du arbeider under panseret.
• Motorens avgasser er giftige. Fungerer bare i et godt ventilert område.
• Vær forsiktig når du arbeider på en løpende motor. Hold klær, verktøy og kroppsdeler unna bevegelige deler.