Hvordan Juster ventiler på en 2006 TRX450R

Honda sluppet løs den TRX450R inn i høy ytelse, sport all-terrain vehicle markedet i 2003 med en intensjon: dominere alle konkurrenter. Siden dem 450R har vært i utallige løp, alt fra lokale klubbarrangementene til den prestisjetunge Baja 1000. Honda revidert 450R i 2005, noe som gjør subtile forbedringer til ATV motor og hjuloppheng. Honda anbefaler at du inspisere og justere 450R ventiler hver 600 miles. Tilgang ventilene, men krever total fjerning av ATV fendere, drivstofftank og sete.

Bruksanvisning

1 Parker TRX450R på et flatt og jevnt underlag og la motoren avkjøles i minst fire timer hvis den har blitt ridd nylig. Fjern rytterens sete, ved hjelp av utløserspaken nederst på bakskjermen, rett under baksiden av setet.

2 Ta tak i sidene på toppdekselet mellom forskjermene og like over frontlys. Trekk dekselet oppover for å skille sine monterings sjefer fra maljene installert på fendere. Lirk opp trim klipp som fester forskjermene til ATV ved hjelp av tuppen av en flat skrutrekker. Fjern boltene fra undersiden av fendere, ved hjelp av en skralle.

3 Fjern boltene fra innsiden av setets monteringspunkt langs den bakre støtfanger, samt boltene plassert under sidene av fenderen. Hekt av gummi rem som holder kjøle vakt på forsiden av fender til ATV ramme. Løft bakskjermen ut av ATV.

4 Sett drivstoffventilen spaken under venstre side av drivstofftanken til posisjonen. Fjern skruen fra drivstoffventilen spak, med en stjerneskrutrekker. Trekk bort i hendelen og drivstoffventildekselet. Hekt drivstofftanken stropper og fjerne feste tank bolter. Løft beholderen av ATV ramme, trekk deretter bensinslangen ut av ventilutløpet.

5 Fjern runde veivhuset hullet cap fra venstre side av motoren, identifisert av hex-formet innrykk i midten av lokket, med en sekskantnøkkel. Se gjennom veivakselen hull på den primære drivhjulene. Drei veivakselen med urviseren, ved hjelp av en skralle, inntil det trekantede slag merket på den primære drivhjul er synlig og innrettet med den tilhørende indeksmerke på den høyre side av veivakselen hullet.

6 Fjern boltene fra toppen av ventildeksel. Trekk dekselet og pakningen vekk fra motoren for å avsløre innsug og eksosventiler. Se på ventilvippearmene. Hvis ventilene er rørende runde ventil shims, roterer veivakselen klokken i hele omdreininger for å få stempelet i øvre dødpunkt med ventilene lukket.

7 Mål klaring mellom ventiler, som ligger mot baksiden av topplokket, og tilhørende cam lapper med en bladsøker. Det bør være 0,006 tomme klaring mellom begge komponenter. Måle klaringen mellom eksosventiler, som ligger mot forsiden av sylinderhodet, og deres tilsvarende kamnesene. Disse ventilene skal ha 0,011 tomme klaring.

8 Fjern kamaksel holder monteringsbolter, deretter fjerner montering og ventilløftere fra motoren, hvis klaringen mellom enten ventil sett er ute av spesifikasjonen. Trekk ventil shims ut av de aktuelle ventilsett. Måle tykkelsen av de fjernede mellomlegg, ved hjelp av en Vernier skyvelære. Hoppe over dette trinnet, når ventilene er i spesifikasjonen.

9 Bestemme den nødvendige tykkelse av det nye avstandsstykket ved å trekke den målte ventilklaring fra den angitte ventilklaring, og deretter legge tykkelsen av det fjernede mellomlegg. Hoppe over dette trinnet, når ventilene er i spesifikasjonen.

10 Installer de nye shims og installere kamaksel holderenheten. Stram monteringsbolter til 10 fot-pounds, med en momentnøkkel. Sett på topplokk dekselet og pakningen, stram dekselboltene til 7,6 fot-pounds. Installer veivakselen hullet dekselet og stram den til 11 fot-pounds.

11 Sett på drivstofftanken og stram tank boltene til 10 fot-pounds. Sett på drivstoffventilen dekselet og spaken, så tett stramme spaken skruen. Sett front fendere, kåpe, bakskjermen og sete.

Hint

• Den TRX450R motor må være helt avkjølt for å gi en nøyaktig ventilklaring måling. La en varm motoren avkjøles i minst fire timer.