Hvordan Juster Suspension på Min Yamaha R6 sportssykkel

Yamaha R6 sportssykkel bruker en Graves hydraulisk spiral-over-sjokk på baksiden. Oppsettet består av en stort støt med en kort fjær med hydraulisk styring, noe som resulterer i mindre mengder kontrollert refleks for bedre utvinning. Som alle spiral-over-sjokk, kan Graves miste sin justering når det brukes tungt. Når den bakre støtdemper blir mykere enn normalt, må forspenningen på fjæren justeres. Det er ikke en vanskelig oppgave; Men det krever en fjær kompressor.

Bruksanvisning

1 Løft sykkelen med heisen til bakhjulet er bare så vidt berører bakken. Fjern den øvre og nedre gjennomgående bolter og muttere med en stikkontakt. Trekk sjokket ut. Plasser våren kompressor på våren og komprimere den til den ikke lenger berører nedre cap; med andre ord, inntil den er fri til å bevege seg litt opp og ned mellom begge monteringsflater.

2 Skyve C-klemmen fra sitt spor i enden av sjokk motsatt hydraulikken. Løft av avstands og våren sete. Løft våren av sjokk. Løsne press på våren kompressor slik at våren kan utvide. Ta våren kompressor. Mål våren med bøylen og noterer dette måling av uavfjæret lengde.

3 Installer våren en gang, sammen med våren kompressor. Komprimere fjæren nok til å plassere våren montere og avstands med nok plass til å installere C-klemmen. Slipp spenning på våren og la den utvide mellom våren seter.

4 Mål våren nå som det er komprimert mellom våren seter. Ideelt sett må våren har 13 mm av forspenning. Hvis, for eksempel, forskjellen i de to målingene var bare 9 mm, er utilstrekkelig forspenning til stede. Fjæren må ha forspenningen økt med 4 mm.

5 Gjenta prosessen med å komprimere fjæren og fjerne det fra sjokket. Legg våren til side for nå og tips sjokket oppreist. Skyv hydrauliske kammer av sjokk for å eksponere ringen under kammeret. Vri ring for hånd, med urviseren, for å øke forspenningen og omvendt for å redusere forspenningen. En omdreining tilsvarer 1 mm. I dette tilfellet må ringen være slått fire omdreininger med klokken for å øke preload. Skyv den hydrauliske kammer tilbake på sjokket. Hvis forspenningen er nødvendig ble mer eller mindre enn en millimeter, kan en sekskant anvendes i justeringshullet i det hydrauliske kammer for små intervaller for justering, for eksempel en halv millimeter eller mindre.

6 Installer våren som før og slippe spenningen. Mål våren igjen, nå som forspenning er økt. Dens komprimert eller lastet lengde skal være 13 mm mindre enn dens losset lengde. Hvis det er feil med mer enn en brøkdel av en millimeter, gjenta prosessen.

7 Installer sjokket ved å installere den øvre bolten først. Senk sykkel, litt etter litt, til den nedre rammen braketten er på linje med den nedre monteringshull i sjokk, og installere den gjennom-bolt og mutter. Ta sykkelen fra heisen.