Hvordan Juster Suspension på en Katana 750

Selv om en Suzuki Katana 750 ikke tilbyr så omfattende en rekke hjuloppheng som en GSX-R, kan gaffelen og støtdemper justeres for å kompensere for forhold som finnes på ekte veier. Returdemping - hastigheten suspensjon strekker seg etter å ha truffet et brak - kan justeres både foran gaffel og støtdemper. Spring pre-load og kompresjonsdemping innstillinger, forhåndsinnstilt mengde våren komprimering og hastigheten suspensjon komprimerer, er bare justerbar på bakre støtdemper. Finne de rette innstillingene vil ta tid, men gir enorme fordeler.

Bruksanvisning

1 Sjekk forgaffelen sin returdemping innstillinger, ved hjelp av justeringsknottene på toppen av begge gaffelrørene på øvre styreklemmen. Sving til venstre justeringsknappen med klokken, med en flat skrutrekker, telle antall klikk til knotten ikke kan slås videre. Dette er den gjeldende returen innstilling. Slå returen mot klokken samme antall klikk for å tilbake returen innstillingen. Gjenta på høyre justeringsknappen for å sikre at begge gaffel beina er satt likt.

2 Juster gafler 'rebound innstillinger for å kompensere for skiftende veiforhold, ved hjelp av justeringsknottene. Øk mengden av demping - noe som gjør gaffelen forlenge saktere etter å komprimere - ved å dreie justeringsknotten med klokken, med en flat skrutrekker. Drei justeringsknotten mot klokken for å redusere returdemping, slik at gaffelen for å utvide raskere. Sett motsatt gaffel beinet rebound innstilling å matche.

3 Juster bakre støtdemper sin returdemping innstillingen ved hjelp av justeringsknappen på undersiden av støtdemperen. Drei justeringsknotten med klokken til den ikke kan slås videre, ved hjelp av en flat skrutrekker. Tell antall klikk hørt til knotten stopper. Dette er støtdemperen gjeldende rebound innstilling. Drei justeringsknotten mot urviseren samme antall klikk for å tilbakestille rebound innstillinger.

4 Juster støtdemper rebound innstillinger ved hjelp av justeringsknottene. Øk mengden av returdemping ved å dreie justeringsknotten med klokken, med en flat skrutrekker. Drei justeringsknotten mot klokken for å redusere returdemping.

5 Sett støtdemper pre-load setting, med justeringsmutteren over støtdemper våren. Løsne fjæren låsemutteren med en fastnøkkel. Vri justeringsmutteren med klokken ved hjelp av en hekta skiftenøkkel skiftenøkkel, for å øke vårens pre-load og øke motorsykkelens bakenden. Vri justeringsmutteren mot urviseren for å minske forspenning og for å senke motorsykkelens bakre ende. Stram låsemutteren med en fastnøkkel.

6 Sett støtdemper kompresjonsdemping setting, med justeringsknappen på toppen av støtdemperen fjern reservoar under rytterens sete. Lås opp og fjerne setet, ved hjelp av tenningsnøkkelen, for å få tilgang til reservoaret. Drei justeringsknotten en en kvart omdreining om gangen med en flat skrutrekker for å justere komprimeringsinnstilling. Vri knotten med klokka for å øke kompresjonsdemping, mot klokken for å redusere kompresjonsdemping. Låse setet på plass.

7 Test-ri motorsykkelen. Juster gaffel og støtdemper innstillinger etter behov til motorsykkelens fjæring gir ønsket respons.

Hint

• Bruk en mykere demping innstilling for høyhastighets riding.
• Ikke press justeringsknottene på plass. For stor kraft vil permanent skade forgaffelen eller støtdemper.
• Ikke sett returdemping knottene mellom klikkene. Vri knotten en hel klikk på et tidspunkt.