Hvordan jeg Clean & Rejet en 2001 Yamaha 650 forgasseren?

Rengjøring av en forgasser fjerner lakk og rester og sørger for at det fungerer effektivt. Re-jetting en forgasser ved å installere større jetfly øker drivstofftilførselen. Rengjøring og re-jetting twin Mikuni VM forgassere på 2001 Yamaha 650 er relativt grei, gitt at du har erfaring med motorsykkel forgassere. Aksjen 90mm hoved jet erstattes ved hjelp av deler fra en jet kit. Rengjøring og ombygging krever renere og gjenoppbygge kit. Det er lettere å holde styr på delene når du rengjør og rejet hver forgasser individuelt. Fjern forgassere fra motorsykkelen, plassere dem på en arbeidsbenk og legge ut noen butikk filler.

Bruksanvisning

Demontering og rengjøring

1 Fjern drivstoff bollen fra bunnen av forgasserhuset og lagre bolle skruene. Tømme eventuelle gjenværende bensin fra bollen inn i verktøyet pannen. Ta flottøren arm og twin drivstoff flyte ut av bollen. Kast bollen pakningen.

2 Ta av gassvaieren adjuster og låsemutteren fra forgasseren hetten ved hjelp av en beregning nøkkel. Ta av forgasseren lokket mot klokken for hånd. Ta gassen vår, strupestempelventilen og den vedlagte jet nål enheten ut av forgasseren halsen. Ta og lagre syfotholderen plate og stempelventilen. Kast våren og jet nål.

3 Slå forgasseren over. Ved hjelp av en skrutrekker, fjern den viktigste jet fra undersiden av forgasseren kroppen ved hjelp av skrutrekkeren. Kast hovedstråle.

4 Slå forgasseren oppreist. Fjern choken, stempelet og kvele våren fra høyre side av forgasseren kroppen. Løsne og fjern pilot-luft skruen og trekkfjær fra motsatt side av forgasseren.

5 Hold forgasseren over et metall pan. Slitasje vernebriller og spray forgasseren kroppen innvendig og utvendig med spray forgasser renere. Brush lakk innskudd unna med et verktøy pensel og spray forgasseren igjen. Tørk av renere med en butikk fille.

6 Still gass stempelet ventil, tvilling flyte, flyte arm og chokespaken komponenter i metall pan. Spray disse med forgasser renere og tørk hver tørr med en butikk fille. Rengjør forgasseren cap med spray renere og tørk.

Spyling og gjenoppbygge

7 Installer den nye hoved jet fra jet kit på undersiden av forgasseren kroppen der hoved jet ble fjernet. Stram jet trygt med skrutrekker eller en offset metrisk skiftenøkkel.

8 Påfør en liten perle av pakningen sealer på den øvre kanten av drivstoff bolle. Sett den nye pakningen fra gjenoppbygge kit på kanten av bollen. Installer de to float og flyte arm inn i drivstoff bolle. Sett på bollen til bunnen av forgasseren ved hjelp av de opprinnelige skruene.

9 Sett det rengjorte choken, stempelet og kvele vår til høyre side av forgasseren kroppen. Installer ny pilot-luft skruen og trekkfjær fra gjenoppbygge kit inn i siden av forgasseren kroppen.

10 Monter gassstempelventilen og den nye jet nålen fra jet kit bruker den lagrede holdeplaten. Plasser enheten i forgasseren halsen. Sett den nye returfjær fra jet kit oppå endeplaten i forgasseren halsen.

11 Sett på forgasseren lokket med klokken for hånd. Fest lagret gasskabelen adjuster og låsemutteren inn i forgasseren cap med metriske nøkkel.

Hint

• Snakk med en motorsykkel mekaniker for å etablere riktig størrelse hoved jet for racing formål.
• Alltid se instruksjonene for hvert kit som du går. Installer alle følger fjærer, klipp og pakninger som beskrevet.
• Se etter en Mikuni VM forgasseren skjematisk på nettet hvis en skjematisk er ikke inkludert i gjenoppbygge kit.
• Tørkepapir la små biter av rester i forgasseren porter. Bruk kun butikken filler.