Hvordan identifisere Vintage Honda motorsykler

Honda ble grunnlagt i 1940 av Soichiro Honda, en mann som elsket fart. På grunn av hans lidenskap for motorsport, begynte han å bygge stempler, så laget en økonomisk priset motorsykkel. År senere, har Honda vokst til å bli en leder i motorsport biler, bærer på drømmen om grunnleggeren. Vintage Honda sykler ble bygget i etterkrigstiden, som Japan begynte å gjenopprette og utvikle seg til det landet det er i dag.

Bruksanvisning

1 Undersøk motorsykkel for Benley navn. Mange Honda sykler i sine tidlige år ble produsert under dette navnet. Du vil finne logoen, sammen med en eagle vinge emblem, på midtstykket mellom ratt og sete. Bokstavene er standard blokk, all kapital.

2 Se etter den røde Honda stempel på siden av motorhuset. Dette stempelet var synonymt med den stadig populære C100 Super Cub. Honda C100 Super Cub ble den største solgte motorsykkel i historien, med mer enn 50 millioner sykler selges globalt. Bokstavene er skrå litt til høyre, er H den eneste forbokstav og scriptet ligner Comic Sans.

3 Undersøk motorsykkel for en tynn utseende. Hondas ble opprettet med en strømlinjeformet design, en med flate håndtak og et nivå chassis. Setet ble bygget som en utvidelse rektangel med en leppe i ryggen til litt støtte rytteren. Vintage Honda syklistene, circa tidlig på 1960-tallet, ble gjort uten hode eller baklys, en særegen kvalitet blant andre sykler på den tiden. Senere ble de baklys montert på bakskjermen, ikke setet, som er en annen forskjell.

Hint

• Honda sykler bære et emblem av en eagle vinge, eller et par vinger på kabinettet. Hvis du har tvil, se galleriet i referansedelen for en guide til vanlig funnet, vintage Honda motorsykler. Dersom du ikke finner din sykkel der, kan du alltid konsultere en sertifisert Honda forhandler.