Hvordan identifisere en ekte 1969 SS Chevelle

Hvis du er ute etter en ekte 1969 Chevelle SS og ønsker ikke å bli lurt av SS detaljer installert på en vanlig Chevelle, identifisere det ved å matche ulike ID-numre. SS (Super Sport) utstyrspakke besto av spesielle trim alternativer og en bestemt motor oppsett. Som disse alternativene kan forfalskes, kryssreferanser motoren ID-nummer, er det trim tag og ulike visuelle nødvendig å identifisere den virkelige ting. Noen tall kan dekodes umiddelbart, mens andre må kontrolleres mot en Chevrolet delenummer oppføring.

Bruksanvisning

1 Identifiser Chevelle ved hjelp av visuelle metoder. Ifølge teamet Chevelle, de eneste fargene som er tilgjengelige i 1969 for Chevelle SS er "Monaco Orange" (kode 72) og "Daytona Yellow" (kode 73). Disse kodene skal vises på trim eller "cowl" tag å være ekte. Den trim tag selv må også være ekte.

2 Finn trim (cowl) tag plassert på brannmuren rett bak brake master sylinder. Denne koden vil gi deg trim eller styling spesifikk av kjøretøyet. Siden denne koden kan fjernes eller erstattes med en falsk en, er ytterligere identifisering nødvendig. En ekte 1969 SS Chevelle vil ha "69" i øvre venstre hjørne for året og ved siden av maling overskriften, enten code "72 eller" 73. "

3 Finn Vehicle Identification Number (VIN) plassert på en plate i førersiden dør jamb. Matche dette tallet med VIN nummeret ligger på trim tag: begge må matche.

4 Inspisere bilen for andre SS identifikasjon. Som Z25 SS-396 var den eneste SS-pakken i 1969, ting å se etter er: svart, hvit eller rød stripe dekaler på oversiden av kroppen, SS / 396 emblemer, 14-tommers SS hjulkapslene med SS sentrum-caps og en twin-bulte hette.

5 Identifisere motoren ID-nummer som ligger på forsiden av motorblokken over registerkjededeksel. Det vil være sju til åtte sifre, både tall og bokstaver. Ifølge Nasty Z28s motorkode oppføring, må de to siste bokstavene på denne koden være "JD" for at det skal være en 375 hestekrefter 396 cid, 1969 Chevelle SS motor.

Hint

  • Når alle disse elementene er positivt identifisert, er du sannsynligvis ser på en ekte 1969 SS Chevelle.
  • Ifølge teamet Chevelle, var det mulig å bestille en Central Office produksjonsordre (COPO) 427 Chevelle i 1969. Dette programmet lov til forhandlere for å bestille utstyr som ikke var som regel tilgjengelig (for eksempel spesiell maling, spesielle motorer, etc.) Disse Chevelles hadde 427 motorer installert på fabrikken. Disse modellene er sjeldne, og er det eneste unntaket til 396 cid regelen.
  • Ifølge teamet Chevelle, er VIN nummeret i 1969 ubrukelig som en identifikasjon verktøy fordi det ikke er noen spesifikk utpeke en 1969 SS. Den brukes her for å matche med trim tag VIN i en elimineringsprosess. Ved hjelp av alle disse teknikkene er nødvendig for positiv identifikasjon.