Hvordan identifisere en '87 Toyota Pickup bakenden

January 20

1987 Toyota pickup bakenden, eller bakre differensial, var det Toyota 8-tommers differensial. Toyota 8-tommers er et utskiftbart bærer typen, noe som betyr at girhuset boltene til forsiden av akselenheten, mens baksiden av enheten er et vanlig metall kuppel. Avhengig av størrelsen på motoren er installert, variasjoner av Toyota 8-tommers differensial eksistere, og er identifiserbare ved hjelp av visuelle egenskaper som er unike for hver. Identifisering av den bakre ende er også mulig ved å lokalisere aksel kode på førersiden portstenderen.

Bruksanvisning

1 Se foran den bakre differensial hvor drivakselen settes. Ligger midt mellom bakhjulene, er differensialhuset best sett ved å gå under henting på forsiden av enten bakhjul.

2 Se den bakre differensialhuset, merke ribbeina på casing. Ifølge 4x4 Wire, har den firesylindrede differensial tre ribbein på hver side, har den sekssylindrede / turbo differensial fire ribber med en trapes-formet øvre ribbe.

3 Les Vehicle Organisasjonsnummer plassert i høyre hjørne av førersiden dash, synlig gjennom frontruten. Hvis pickup ble produsert i Japan begynner VIN med "JT" og amerikansk-produsert lastebiler begynne med "4T."

4 Finn Toyota informasjon tag. Ifølge Off-Road, er Toyota informasjon tagg inne i førersiden dør jamb og den inneholder farge, trim, aksel og overføringskoder. Akselkoden er den tredje kode koden på tag ", G282," er et japansk-produsert aksel kode eksempel, og "B03A" er en amerikansk-produserte eksempel.

5 Dekode aksel kode. Ifølge listene funnet på Off-Road Toyota differensial identifikasjon side (se referanser), den første posisjonen til eksempel "G282", "G" identifiserer Toyota 8-tommers differensial posisjonerer to og tre identifisere girutveksling og siste siffer angir antall tannhjul i transportøren. "G282" er en 8-tommers differensial med 4.300 girutveksling og to tannhjul. På den amerikansk-produserte pickup, "B" identifiserer 8-tommers differensial og koden "B03A" er en 8-tommers differensial med 3.58 ratio og to tannhjul.