Hvordan identifisere en 429 Ford Block

Ford ofte brukt identiske blokker for motorer av ulik forskyvning, slik at det visuelt vanskelig å identifisere dem uten å se på andre deler av motoren. Både Ford 429- og 460-kubikk-tommers motorer, medlemmer av 385-familien, faller inn under denne kategorien. Begge kom med samme blokk, så de eneste metodene for positiv identifikasjon innebærer å finne id-kode, måle slag eller bekrefte veivakselen nummeret. Du kan ikke stole på dekaler eller andre visuelle elementer heller, så de kan mangle.

Bruksanvisning

1 Tell antall bolter på ventildekselet. Ifølge Fordification, bør den ha sju bolter. Som i 2010, den 429- og 460-kubikk-tommers-forskyvning er de eneste Ford-motorer med sju ventildekselboltene. Denne egenskap identifiserer motor som enten 429 eller 460.

2 Finn motoren ID tag. Ifølge Car Craft Magazine, bør du se det som er knyttet til inntak manifold eller tennspolen på forsiden av motoren hvis det fortsatt til stede. Ifølge Fordification, kan du tyde koden ved å finne forskyvning i øvre venstre hjørne, etterfulgt av anlegget kode og årsmodell.

3 Fjern enten bunnpannen eller et topplokk. Hvis det mangler ID-tag, må du enten ha tilgang til veivaksel tall eller måle slag, sier Car Craft Magazine.

De med en solid mekanisk bakgrunn, kan foretrekke å måle slag. Slaget på 429 tiltak 3,59 tommer på død nederst.

Ellers finner veivakselen casting nummer ved drenering av olje og deretter fjerne bunnpannen. Finn veivakselen casting nummer på kranken. Car Craft Magazine betegner prefikset for alle 429 veivaksler (1968 gjennom 1978) som enten 4U eller 4UA.

Hint

• Spesielle versjoner av 429 inkluderte Boss 429, Cobra-Jet og politiet avskjæringsjager modeller. Ifølge Mustang-Cougar, har hver spesifikke funksjoner og koding.