Hvordan Hone en motorsykkel Cylinder

Motorsykkel sylinder honing er like mye kunst som det er vitenskap. Subtile variasjoner av standard slipeteknikken tillater mekanikeren å fjerne materiale fra sylinderboringen for å rette eller "true" boringen, så vel som å korrigere mindre ut-av-runde betingelser. Stive hones med tre eller fire steiner montert på fingrene ledd utføre materialfjerningsoperasjoner. Ball hones, eller "flex hones," brukes til å sette den endelige Crosshatch mønster på sylinderveggene. Dette Crosshatch bidrar til å beholde smøreolje på sylinderveggen for å unngå stempelet riving og hjelpemidler i nye stempelringer innbrudd.

Bruksanvisning

1 Plasser sylinderen mellom moment platene. Trekk til plateskruene for å komprimere sylinderen i henhold til fabrikkens spesifikasjoner. Tørk all olje fra innsiden av sylinderen. Klem bunnen dreiemoment plate i benk skrustikke på platens klemme fane.

2 Mål sylinder med T-målere eller oppringt boringen indikator og mikrometer. Lag en serie på seks målinger. Mål toppen, midten og bunnen av sylinderen på både X- og Y-aksene. Disse målingene vil gjenspeile retthet og rundhet av sylinderboringen.

3 Chuck den stive hone opp i boremotoren. Slipp hone adjuster å skjule hone. Rengjør steinene med en fille så lett olje steinene. Stram hone adjuster til lys dra merkes mellom hone og boringen. Sett brynet i sylinderen. Sprute litt honing olje på sylinderveggene mellom steinene.

4 Betjene drill motor og bringe turtall opp til middels hastighet. Beveg brynet opp og ned i sylinderen. Stupe og hente hone bare nok slik at endene av steinene knapt fjerne ende av sylinderen. Ikke la steinene til fullt klar slutten av boringen, eller sylinderboringen og hone skader vil oppstå.

5 Beveg brynet opp og ned i sylinderen med en jevn bevegelse. Sørge for at de resulterende riper i sylinderveggene som skal danne tverrlinje mønsteret krysser hverandre ved en 60 graders vinkel. Endre drill hastighet og bevegelseshastighet før dette er oppnådd. Pause litt i din hone bevegelse, uten å stoppe rotasjon, i områdene avslørt å være mindre i diameter ved dine målinger. Endring av reise kan du gjøre de ørsmå justeringer som trengs for å true og rundt hullet. Olje sylinderen ofte i løpet av denne prosessen med honing olje for å forhindre at sylinderen fra oppvarming eller tørking.

6 Trekk hone helt og måle sylinderen for å sjekke om din fremgang. Start med flex-hone gang sylinder tiltak sanne og runde. Kaste opp flex-hone og sett den inn i hullet. Sprute litt honing olje i boringen og rotere finpusse på middels hastighet. Flytt flex-hone opp og ned i sylinderen med samme bevegelse som den stive hone å oppnå 60 grader Crosshatch. Fortsett denne bevegelsen til en fin, konsekvent Crosshatch mønster er etablert. Fjern hone og tørk sylinderveggene godt med en ren butikk fille for å fjerne eventuelle metall, salt eller steinfragmenter. Fjern moment plater fra sylinderen.

Hint

• Bruk følelse og lyd for å avgjøre når sylinderen nærmer seg riktig form. Tight områdene vil gi mer motstand mot hone rotasjon og høres annerledes enn løse områder. Pause inn og ut å reise litt på trange områder for å fjerne overflødig materiale og løsne disse plassene opp.
• Som materiale blir fjernet fra sylinderveggene, vil det være nødvendig å justere hone til progressivt større størrelser for å opprettholde den riktige stein-til-boring trykk.
• Ikke skyv eller dra stive hone for langt under drift. Tillater mer at 1/4 av lengden av brynet å overlappe endene av boringen kan føre til brynet å binde, som kan skade sylinderen, ødelegge steinene og forårsake personskader som boremotoren prøver å dreie seg fordi brynet kan ikke rotere.