Hvordan Grind brake rotors

Når generelt vedlikehold er gjort på en bilens bremser, innebærer det vanligvis en enkel bremsekloss erstatning. Under puten erstatning, bør rotorene også sjekkes for skader. Hvis de trenger å bli reparert, men skaden er ikke dårlig nok til å ringe for total utskifting, kan rotorene bli reasfaltert. Dette betyr forsiden av rotoren - den delen bremseklossene gni mot å stoppe bilen - vil bli slipt ned slik at overflaten er glatt og jevn.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et flatt og jevnt underlag. Sett på parkeringsbremsen. Løsne lug nuts på rattet som må repareres ved å dreie hjulmutternøkkel 1/2 omdreining på hver mutter.

2 Plassere jekken under rammen i enden av kjøretøyet som trenger arbeid. Løft bilen opp og sted bukker under akslene. Ferdig med å fjerne lug nuts. Ta av hjulet.

3 Fjern bøylen ved å ta ut de to festeboltene med en pipenøkkel. Heng caliper fra en del av akselen med en del av ledningen slik at den ikke blir skadet under rotoren resurfacing.

4 Skyv og trekk mot rotoren. Hvis rotoren ikke er solid, løfte akselen med en jekk og plassere et andre jack stå under den for å fungere som en spenne.

5 Fest på bilen brems dreiebenk til rotoren. Slå dreiebenk og vent til den er ferdig. Fjern dreiebenk og tørk området med en tørr fille.

6 Fest bøylen. Sett dekket tilbake på og trekke til mutrene meste av veien ned. La bilen av bukker og senk den ned på bakken. Trekk til hjulmutrene hele veien.

Hint

• På bil bremsedreiebenker fungerer på samme måte som vanlige dreiebenker, men i en bærbar miljø. Lære å ordentlig bruke en dreiebenk tar tid og praksis.
• Bremsene er bilens nr 1 sikkerhetsfunksjon og et mislykket resurfacing jobb kan føre til at de fungerer dårlig eller ikke bestått. Hvis du er uerfaren, ta kontakt med en profesjonell mekaniker.