Hvordan gjør overføringer arbeid?

Automatisk

Sentrum av den automatiske transmisjonssystemet er et par av planet gear. Innenfor planet tannhjulsett er en sentralt lokalisert tannhjul (referert til som soltannhjulet). Solen utstyr er omgitt av mindre tannhjul, eller planethjul. Hvert planetgear har en bærer. Planetgearet i seg selv ligger innenfor et større tannhjul, som kalles et ringtannhjul. Ringen gear er utgang for all kraften generert av en kombinasjon av planethjul i samspill med tannkransen. Hele planetgear system inneholdes i en jern understell i kjøretøyet.

Håndbok

Operatøren manuelt slår aksel dreiemoment, ved hjelp av en pedal. Pedalen driver en clutch som skifter mellom ulåste roterende tannhjul. Sjåføren flytter en clutch (stick shifter) for å velge gir. Motorsykler, i motsetning til andre biler, bruker en sekvensiell shifter; dermed kan motorsykler bare skifte til det nest høyeste eller laveste giret fra dagens utstyr. En MC-utstyr boksen inneholder tannhjul som er løst nær partert. Kragen (enhet som brukes for å veksle tannhjul) er festet til et tannhjul og akselen. Kraven er forbundet med en girskiftemekanisme, som er festet til flere linker. Denne type av overførings beveger seg på en lineær måte. Blokkeringene forhindre kragen fra å bevege seg mellom mer enn to tannhjul på en gang.

Hastighet og reduksjon

Hastigheten på et kjøretøy er redusert når ringgiret (drivkraft) roterer med en mindre hastighet rotasjoner per minutt (RPM) enn de indre planethjul (inngang kraft). De indre planet tannhjul er en del av den inngående aksel som driver tannkransen. Når akselen hastigheten reduseres (reduksjon av hastighet i kjøretøyet), motoren er motorens dreiemoment økes. Denne økningen i dreiemoment er det som gjør bilen til å klatre bratte bakker i et lavt gir innstilling, eller dra en trailer eller annen last, for eksempel. Høyere gir velges av overføringssystemet når inngangshastigheten reduseres, og den utgående akselen roterer raskere. Motoren motorens dreiemoment reduseres i høye gir, noe som er grunnen til at det er vanskelig for en bil til å flytte opp en bakke i høygir. Høy og lavgir overføring er ikke begrenset til biler alene. Vindmøller bruke giroverføring å kjøre elektriske generatorer. I tilfelle av vindgeneratorer, lavt gir (høyt dreiemoment) av vindmøllen girakselen fikk et høyere gir aksel i den elektriske generator.