Hvordan gang motoren på en Small Block Chevy

Hvordan gang motoren på en Small Block Chevy


Den lille blokk Chevrolet V-8 motor først dukket opp i 1955 med en forskyvning på 265 kubikk inches. Gjennom årene har liten blokk-Chevy motorer vokste til 283, 327, 350, og 400 kubikk inches. Andre små-blokk-forskyvninger er de sjeldne 302 motor av Z-28 ry, de mindre kjente 307 og 1980 utslipps-orienterte 305. Mange deler er utskiftbare mellom de små blokk-motorer, med unntak av 400 versjonen. Likheten av small-block Chevy motorer strekker seg til timing metoden. Det er det samme for alle små-blokk Chevy motorer.

Bruksanvisning

1 Finn timingen preg på førersiden av timing. Det stikker ut over den harmoniske balanserer. Den harmoniske balanserer er den runde metalldelen som veivakselen fan remskive festes til. Hvis den er skitten, spray litt forgasser renere på den og tørk med en butikk fille. Merket har tall på det som leser "Før-12-8-4-0-4-8-12-Etter". Noen markører kan ha litt ulike tall som "10-6-2-0-2-6-10", men de vil alle lese "Før og etter." Maling tallene med noen white-out for å gjøre dem lettere å lese.

2 Drei veivakselen med en skralle og socket med urviseren til du ser timingen hakk i den harmoniske balanserer. Rengjør hvis nødvendig og male med White-Out.

3 Fest en induktiv timing lys til motoren ved å klippe tennpluggkabelen til No. 1 tennpluggledningen. The No 1 tennpluggledningen er den første på førersiden av motoren. Clip den røde kabelen til den positive batteripolen. Clip den svarte kabelen til den negative batteripolen.

4 Koble gummi slangen fra vakuum forhånd på fordeleren og koble den med en liten skrue.

5 Løsne fordelpressbolt med en skiftenøkkel. Løsne det akkurat nok slik at du kan slå distributør, men det tar noen forsøk på å gjøre det.

6 Start motoren og skinne timingen lys på timing mark. Vær forsiktig med viften. Den blinkende timing lys vil gjøre det vil se ut som det ikke er i bevegelse. Det vil også gjøre det hakket i den harmoniske balanserer synes å stå stille under timing mark. Hvis det er i området på seks grader "Før", bør du være i god form. Hvis ikke, slår distributøren til hakket er på seks før. Dette er seks grader "Før Top-døde-Center."

7 Stram distributør pressbolt, feste sugeslangen til fordeleren og fjern timing lys.

Hint

  • Innstillingen av seks grader før topp-dead-senteret er en generell innstilling felles for small-block Chevy motorer. Motoren din kan bruke en litt annen setting. Hvis du er usikker på hvilken innstilling du skal bruke, følg denne tommelfingerregel for tenning timing; det vil ta noen justeringer for å få det akkurat. Prøvekjøre bilen. Hold bumping timingen opp med to grader "før" før det clatters når du akselererer, deretter justere det ned igjen med to grader. Bilen skal akselerere godt og ikke spetakkelet. Du må kjøre bilen etter hver justering.
  • Vær forsiktig med viften og bevegelige belter og trinser.