Hvordan Forhånds en Turbo

En turbolader anvender avgass fra en forbrenningsmotor for å spinne en frisk luft turbinpumpe. Turbinen bokstavelig pumper oksygenrik luft inn i forbrenningskammeret (e) i motoren, noe som øker effektiviteten og brenning i sin tur øker den generelle motorkraft. En turbo er mer effektiv ved å pumpe frisk luft inn i en motor jo raskere det snur, og denne handlingen er avhengig av både turtall og belastning på motoren; når en turbo er forhåndsinstallert, har turbinen i hovedsak vært drevet opp til hastighet med bilen står stille for å få mer makt for take-off.

Bruksanvisning

automatiske girkasser

1 Begynn bilen og trå inn bremsepedalen for å låse bremsene.

2 Skift bilen inn i "drive" og trykk deretter ned på gasspedalen når du fortsetter å holde nede bremsen. Bruk en turteller som en guide og rev motoren opp til 2000 RPM. Hvis det ikke er turteller, rev motoren før bilen begynner å bevege seg fremover, selv om foten er å holde bremsepedalen ned. Denne handlingen vil forhåndslaste eller "spole opp" turbo.

3 Slipp bremsepedalen og samtidig trykke ned gasspedalen. Den forhåndslastet turbo vil gi deg energisk akselerasjon fra en stående start, og gir deg ekstra hestekrefter for situasjoner, for eksempel sammenslåing på en motorvei eller bomvei på rampen.

manuell girkasse

4 Starte bilen, trykk ned kløtsjpedalen og skifte til første gir.

5 Bruk en turteller å rev opp motoren til ca 2000 RPM. Hvis ingen turteller er tilgjengelig, rev motoren litt, men ikke over-rev.

6 Hold motoren på ca 2000 RPM og slipp clutchen mens du trykker på gasspedalen. Akselerasjon fra en stående start vil være livlig. Uten turteller, rev motoren litt, slipp clutchen og trykk deretter på gassen.

Hint

• Et kjøretøy utstyrt med automatgir vil forhåndslaste en turbo bedre enn en manuell girkasse kjøretøy. Når clutchen på en manuell girkasse bilen er trykket inn, motoren spinner fritt og produserer mindre avgasser. En automatisk girkasse bilen er alltid under belastning med overføring engasjert og bremsepedalen trås, og derfor produserer mer eksos gass spole opp turboen.