Hvordan forbedre Chevy Suburban Aerodynamikk

Chevrolet Suburban sport-utility vehicle har tjent mange formål i sin 75-årige historie. Fra arbeidshest til folk-mover, har bilens praktisk planløsning og størrelse gjorde det en ekte altmuligmann. Den egenskap som Suburbans aldri har besatt, derimot, er en aerodynamisk form; dens størrelse sikrer at den typiske Suburban beveger seg gjennom luften som en murstein. Systema forbedringer i Suburban aerodynamikk kan gi bedre drivstoff kjørelengde, akselerasjon, toppfart, høyhastighetsegenskaper og stabilitet.

Bruksanvisning

1 Installer enten en Praxis luftfjæring eller hydraulisk fjæring. Praxis bruker en proprietær stempel design som vil tillate deg å slippe Suburban lavt til bakken uten å redusere våren rate - en alvorlig feil i tradisjonelle airbag fjæringssystemer. Eldre kollisjonsputer få mykere som de blir lavere, noe som resulterer i dårlig håndtering og bunnen ut over humper. Den Praxis systemet faktisk blir fastere som det faller. Senking av Suburban vil redusere størrelsen på hullet må slå gjennom luften og er den mest effektive måten å forbedre aerodynamikk.

2 Installer en ettermarkedet body kit utnytte en front støtfanger og sideskjørt som hviler på to inches fra bakken på bilens laveste kjørehøyde. Dette vil redusere mengden av luft som går under bilen, som vil hjelpe deg å oppnå andre forbedringer. Air går under Suburban forårsaker luftmotstand når den fanger på de mange fremspring under. I tillegg er den luft som er komprimert i henhold til kjøretøyet forårsaker løft og ustabilitet ved høy hastighet.

3 Dikte og installere en front magen pan plassert langt nok unna gulvet i bilen som det stopper ikke mer enn to inches fra bakken på din lavest mulig kjørehøyde. En mage pan er en stor, flat stykke metall som dekker bunnen av bilen, jevner det seg ut og redusere dra og løft ved høye hastigheter. Denne lave foran magen pan bør strekke seg fra bunnen av fremre støtfanger til bakre del av fordørene.

4 Installer en annen magen pan fra baksiden av inngangsdører til bakre støtfanger, men brette denne opp så nær gulvet i bilen som mulig. Denne andre, høyere magen pan skaper et hulrom under SUV kalt en "diffuser", som tvinger luften som presser under foran magen pan å bremse ned og utvide for å fylle plassen. Denne utvidelsen skaper et trykkfall, eller "vakuum", som bokstavelig talt vil trekke ned din Suburban til veien, noe som gir store økninger i høy hastighet stabilitet med liten eller ingen motstand.

5 Installer en bakre "roll pan" i stedet for lager bakre støtfanger, montere den slik som å skape størst mulig gap mellom baksiden av kjøretøyet og bakken. Du bør tenke på bakre roll pan som en forlengelse av den bakre magen pan, eller diffuser. Det store gapet mellom støtfangeren og bakken vil hjelpe langsommere bevegelse, trykkavlastet luft å flykte fra under bilen. Denne siste, avgjørende komponent bånd understellet systemet sammen, så ikke overse den bakre støtfangeren i dine endringer.

Hint

• Vurdere installasjon av en funksjonell "air-avtrekks" hette på kjøretøyet. Disse hetter, som de som brukes på Dodge Viper og Mitsubishi Evolution, lindre lufttrykket som bygger seg opp i motorrommet. Air avtrekkshetter kan øke stabilitet i høy fart, drivstofføkonomi, og motorkjøling med større luftstrømmen gjennom radiatoren.