Hvordan fjerne og erstatte vinduspusser Motor i en 1998 Blazer

Introdusert i 1969, Chevrolet Blazer dukket først opp som K5 Blazer. S-10 Blazer ble introdusert i 1983. S-10 Blazer var en mindre versjon av full størrelse Blazer, basert på Chevrolet S-10 chassis og drivverk. S-10 Blazer ble kjent utelukkende som Blazer etter 1996-modellen år, på grunn av full størrelse Blazer blir omdøpt til Chevrolet Tahoe. Den viskermotor på 1998 Blazer er montert gjennom brannmuren, på vindusvisker overføring. Bare de med tidligere mekanisk erfaring bør fjerne og erstatte denne motoren.

Bruksanvisning

1 Spore en linje på frontruten, under begge vindusviskere. Hvis viskerne står ikke i den nedadgående hvileposisjon, flytte dem til denne posisjonen manuelt ved å trykke på viskerarmen nedover til den stopper. Bruk et vindu markør for å spore linjen under vindusviskerne på frontruten.

2 Lirk endestykkene oppover fra den nedre delen av vindusviskere nær svisker kutte, med en flat skrutrekker. Ta av visker montering nøtter med en 3/8-inch skralle og en dyp brønn socket. Trekk vindusviskere oppover for å fjerne dem fra visker mounts.

3 Ta av visker cowl festeskruene med en stjerneskrutrekker eller en Torx bit hånd driver. Åpne panseret for å fjerne de fremste skruene fra motorrommet. Fjern motordekslet fra nedre frontruten området helt. Fjerne hetten vil utsette hele visker overføring og indre motor vedlegg.

4 Sett inn en flat skrutrekker eller liten lirke bar mellom viskeroverføringsarmen og viskermotor. Trekk viskeroverføringsarmen forsiktig fra motoren. Dette er en ball socket joint, så vær forsiktig så du ikke brekker eller bøyes leddet eller du må bytte hele viskeroverføringen.

5 Fjern viskermotor festeboltene fra brannmuren av lastebilen. Ta motoren horisontalt. Fjerne O-ringen gummipakning fra brannveggen, dersom det ikke kommer ut med motoren.

6 Installer O-ring gummipakning på den nye viskermotor. Installer viskermotor på brannmuren av lastebilen, og stram festeboltene til 35-fot-pounds av dreiemoment med en 1/2-tommers stasjonsmomentnøkkel og socket.

7 Installer viskeroverføringsarmen på kulefestet fra motoren. Bruk en skrutrekker til å skyve forsiktig armen på om nødvendig. Når overføringen arm er installert, bør du ha litt kronglete bevegelse, men du bør ikke ha horisontal eller vertikal slark mellom arm og motoren. Hvis det er slingrings - horisontalt eller vertikalt spill - bytt viskeroverføringsarmen.

8 Installer svisker cowl over svisker arm mounts. Sett inn og stram alle cowl festeboltene til den sitter. Ingen dreiemomentet som er nødvendig for disse bolter. Sett panseret ned, men ikke klinke panseret lukket når du har installert dekks boltene i motorrommet.

9 Installer viskerarmer i den nøyaktige plasseringen de var før fjerning. Bruk din spores linje på frontruten som et referansepunkt for å justere vindusviskere riktig. Stram svisker montering nøtter til den sitter.

10 Åpne panseret, og installere viskermotor elektriske kontakten på den nye viskermotor. Vri tenningsnøkkelen i Blazer til "II" eller "Tilbehør" posisjon. Test det nye viskermotor. Vri tenningsnøkkelen til "Off" posisjon når du er ferdig med å teste vindusviskere.

11 Foreta justeringer vindusviskerne hvis de ikke er riktig justert på frontruten. Fjern nøtter og flytte vindusviskere etter behov. Retest vindusviskere for riktig justering. Stram svisker montering nøtter mellom 20 og 27 fot-pounds av dreiemoment med momentnøkkel og socket. Skyv svisker endestykkene på plass for hånd, etter at du har torqued monterings nøtter.