Hvordan finne ut om den Mass Air Flow Sensor er dårlig på en Ford 2005 F150?
2005 Ford F-150 var tilgjengelig i 45 forskjellige trimme pakker, mellom de to-wheel drive og firehjulstrekk modeller. En 4,2-liters V-6 motor var base motor for 2005 F-150. Valgfrie motorer for 2005 F-150 var den 4,6-liters V-8 og 5,4-liters V-8. Massen luftstrøm sensor eller MAF sensor, er ansvarlig for å sende et signal til drivverket kontroll modul, som til mengden av luft inn i motoren gjennom luftinntaket. En defekt MAF sensor kan føre til tomgang og generelle motorgange problemer.
Bruksanvisning
1 Åpne panseret på F-150. Løsne slangeklemmen fra luftfilterhuset slutten av MAF sensor, ved hjelp av en skralle og socket. Koble MAF fra filterhuset. Se MAF sensor inne for å sørge for at det ikke er noen hindringer. Hvis noen hindringer er i MAF sensor eller sensorskjermen, fjerne dem. Hvis ikke obstruksjon blir funnet, inspisere hele luftinntaket for eventuelle sprekker eller lekkasjer i systemet. Kontroller pakning mellom MAF og filterhuset. Installer MAF sensor, og stram klemmen tettsittende med en skralle og socket.
2 Gå til førersiden av bilen. Vri nøkkelen til tilbehør posisjon i tenningen, uten å starte bilen. Gå tilbake til motorrommet. Koble fra MAF elektriske kontakten. Gjør din multimeter til volt innstilling. Måle mengden av volt mellom den positive "+" markerte side av tråd-beslaget, og den negative "-" batteriterminalen direkte. Den volt lesing skal være 10.50 volt eller høyere. Hvis spenningen avlesningen er mindre enn 10,50, det er en kortslutning eller dårlig krets mellom MAF og drivverket kontrollmodul.
3 Fjern inntaksslangen fra spjeldhus, ved hjelp av en skralle og socket å løsne klemmen. Hvis slam eller karbon er bygget opp på spjeldhus, utføre de nødvendige øvre luftinntaket rengjøring for å fjerne forurensning. Installer luftinntaket på spjeldhus og stram klemmen tettsittende. Fjern diagnosekoder for MAF, og kjøre bilen i minst ti miles på vanlig måte. Hvis MAF koder P0101 eller P0102 ikke igjen, slammet på spjeldhus var årsaken til problemet med MAF sensor.
4 Rengjør MAF sensor, ved hjelp av dielektrisk aerosol spray. Hvis symptomene eller feilkoder ikke blir korrigert av denne prosedyren, må du bytte MAF sensor.
Hint
- Utføre en to eller tre-trinns innsprøytning rengjøringssystem en gang per år, er en fin måte å redusere buildup på øvre motordeler. En øvre inntak renere kan sprøytes direkte inn i luftinntaket i motoren, fjerning av skadelig forurensning karbon og oppbygging. Du kan også bruke dielektrisk spray direkte på elektriske sensorer og deler, for eksempel masseluftstrømmen sensor.