Hvordan finne ut om den Hub Bearing er dårlig på en 2003 Windstar?
Ford lanserte sin første front-wheel-drive minivan - Windstar - i 1995 årsmodell. Før det ble lansert, den eneste minivan Ford tilbudt var bak-drevet Aerostar. 2003 modell år preget det siste året for Windstar navn, som Ford redesignet sin minivan året etter og omdøpt den free. Forhjulene på Windstar, som med alle biler, har lagrene for å hjelpe dem å rotere jevnt. Når lagrene begynner å svikte, kan sjåførene lett forveksle symptomene med svikt i andre komponenter. Det er to måter å være nesten sikker på at det er hjullagrene som har mislyktes, og en måte å være helt sikker på at problemet er faktisk forårsaket av hjullager feil.
Hub Bearing funksjon
Alle biler krever et lager eller et sett av lagre på hvert hjul, slik at hjulene til å rotere uten friksjon. Å være en forhjulsdrevet bil, ikke 2003 Windstar ikke har uavhengige hjullager. I stedet har den en hub peiling montering, som inkluderer hub, slepe studs og hjullager. På biler med uavhengige indre og ytre lagrene, kan du erstatte lagrene selv; på Windstar, skjønt, må du bytte hele hub montering hvis lageret mislykkes.
Tegn og symptomer på en mislykket Hub Bearing
Før du forsøker å diagnostisere problemene med din 2003 Windstar, må du forstå hva symptomene på en mislykket hub peiling er. Det vanligste symptomet på en mislykket hub peiling er en sliping eller gni støy fra front end som øker og avtar med Windstar hastighet. Den andre, men mindre vanlig symptom er en lett vibrasjon i rattet som øker og avtar med hastighet. Denne vibrasjonen er ikke å forveksles med dekk vibrasjoner, som går bort ved bestemte hastigheter.
Shake Test
En av tester for å finne ut om 2003 Windstar hub peiling har sviktet er shake test. Dette innebærer å heve fronten på bilen, ta tak i forhjulet på klokken 3 og 9 stillinger og risting hjulet frem og tilbake. Flytt hendene til klokken 12 og 6 stillinger og riste hjulet opp og ned. Hvis hjulet rister i begge retninger, har du en mislykket hub peiling. Risting i bare én retning indikerer en styring eller suspensjon komponent har sviktet - ikke huben peiling.
Sway Test
En enklere, men likevel ikke helt en pålitelig test, er den svaie test. Den sliping eller angiveri støy skapt av en dårlig hub peiling kan være slående lik andre komponentsvikt. For å få en mer nøyaktig diagnose, kjøre 2003 Windstar til en lav trafikk veien og akselerere til 10 til 15 mph. Mens du kjører, vri rattet fra side til side, slik at van å flytte tilbake og videre over veien. Hvis støyen øker ved bevegelse i en retning, er det sannsynlig at støyen kommer fra hjullageret.
Sure-Fire Diagnose
Den eneste måten å være 100 prosent sikker på om 2003 Windstar hub peiling er dårlig er å fjerne hub montering og sjekke det. For å sjekke hub peiling for svikt, først spinne hub montering i hendene - på den måten hjulet ville spinne - og føler for sliping, noe som indikerer at navet lageret er dårlig. Den neste sjekk krever at du holder den bakre delen av navet montering stødig, og riste hjulet side av navet montering back-og-tilbake. Hvis hjulet side rister selv i den minste mengden, må du erstatte hub montering.