Hvordan fikse Stuck foringer i 1992 K1500 Suburban

1992 Chevrolet K1500 Suburban har foringer på sin kontrollarmer hvor metalldelen av styrearmen gjør kontakt med en annen metallkomponent. Foringene er der for å forhindre skade på kontrollgruppene. Tilgang til disse foringene krever at du heve Suburban. Den enkleste løsningen for å fikse stakk foringer er å erstatte dem, som de er ganske billig, og ikke ta lang tid å erstatte.

Bruksanvisning

1 Løft opp Suburban ved hjelp av en jekk. Plasser jekken under metall enklave mellom for- og bakhjul. Ikke plasser kontakten på kroppen av Suburban eller du kan risikere å knekke kroppen. Metallet enklaven er under kjøretøyet, like bak kroppen. Støtt grensesnitt med jackstands. Ikke fjern jack.

2 Bruk en hjulnøkkelen for å fjerne nøtter fra forhjulene og fjern de to forhjulene. Plasser et gulv jack under kontroll arm å støtte den. Styrearmen er den store metallstang som forbinder de to forhjulene.

3 Bruk en pipenøkkel til å fjerne boltene fra bremseslangen braketten. Fjern bremseslangen braketten og skyve til side bremseslangen. Bremseslangen er den svarte rørformet slange på enden av styrearmen, nærmest hjulet. Braketten støtter slangen, som holder den til kontrollarmen. Braketten holdes på plass ved hjelp av fire bolter.

4 Bruk en tang til å fjerne kontroll armlengdes splinten. Fjern boltene fra foringene med en pipenøkkel. Plasser en flat skrutrekker bak foringer på styrearmen og lirke dem av. Fjern foringer fra kontrollarmen.

5 Plasser den nye foringer på styrearmen og fest skruene. Installer en ny låsesplint ved hjelp av en tang.

6 Sett på bremseslangen braketten og forhjulene. Fjern gulvet jack og jackstands. Sakte senke Suburban til bakken og ta ut kontakten.

Hint

• Å ha en annen person hånd deg verktøyene vil gjøre erstatning prosessen gå fortere.
• Bruk vernebriller for beskyttelse under erstatningsprosessen.
• Sørg for å skikkelig stramme alle boltene når du installerer komponentene.