Hvordan fikse en toppakning med Block Sealer

Toppakning på bilen din holder topplokk og motorblokk forseglet under forbrenningssyklus. Noen head pakninger er laget av ett stykke kobber eller legering materiale, mens andre har lagdelte konstruksjon som består av asbest og metall. Hode pakninger har et designelement som tillater dem å knuse og forsegle når de er forsvarlig strammes til produsentens spesifikasjoner. Over tid og under eksponering mot høyt trykk og varme, kan de dele ved olje- og vannkappe steder, eller ved kanten av sylinderen. Hårfine sprekker og mindre splittelse kan repareres av høy kvalitet blokk selfangere, som kan spare tid og kostnader når du møter en ellers stor motor rive ned.

Bruksanvisning

1 Sett shifter i parken, for automatgir. Plasser shifter i nøytral, for en manuell girkasse. Påfør i nødbremsen. Bruk et gulv jack å løfte fronten på bilen og plassere to bukker under rammen. Hev bak på bilen og plassere to bukker under bakrammen. Gjøre visse alle bukker sitte på samme høyde, slik at bilen sitter nivå.

2 Løft panseret. Fjern radiatorlokket. Plasser et avløp pan under radiatoren avløps petcock ventil. Bruk tang eller fingrene til å snu petcock ventilen med klokken for å åpne den. La kjølevæsken renne i pannen. Steng petcock ventilen ved å dreie den utover, mot klokken.

3 Bruk din brukerhåndboken for å finne tappepluggene motorblokk på bilen din, hvis montert. Tappepluggen vil bli plassert på undersiden av motorblokk og har en hex socket hodet eller en fire-sided plugg hodet. Plasser renne pannen under pluggen og bruke en socket eller skrunøkkel for å løsne og fjerne pluggen. La kjølevæsken renne, deretter skrur pluggen med riktig verktøy.

4 Løsne den nedre radiatorslangen klemme med en skrutrekker og dra slangen fra radiatoren. La enhver kjølevæske renne i avløpet pannen. Skyv slangen tilbake på radiatoren halsen og stram klemmen med skrutrekkeren. Bruk en kalkun Baster å fjerne alt av kjølevæske fra plastflow tanken.

5 Plasser renne pannen under radiatoren petcock tømmeventilen. Fyll radiatoren med rent vann fra en hageslange. Start motoren, med radiatorlokket av. Snu bilen varmeapparat på til maksimal innstilling. Før motoren blir for varm, plasserer en hageslange inne i radiatoren halsen.

6 Slå slangen på, slik at en liten strøm av vann inn i radiatoren. Åpne avløpsventilen radiator petcock med tang eller fingrene, la vannet renne i en gryte. Juster slangen trykk så radiatoren fortsatt full på toppen, mens det renner fra petcock ventilen. La motoren gå til all den grønne eller oransje-farget kjølevæske er tappet ned i pannen. Husk å bytte avløp panner når man har fylt.

7 Lukk petcock ventilen når kun rent vann kommer ut av dreneringsventilen. Slå av motoren og slangen. Hell en boks med blokk sealer i radiatoren, ifølge bruksanvisningen. Sett på radiatorlokket. Bruk gulvkontakten for å fjerne alle bukker. Slå panseret.

8 Kjør bilen for 500 miles, med noe annet enn ferskvann og blokken sealer blandingen i radiatoren. Etter 500 miles, plasserer et avløp pan under radiatoren petcock ventil. Åpne ventilen med tang eller fingrene (på en kul motor). Drain omtrent 50 prosent av vannet fra radiatoren og lukk petcock ventilen. Åpne radiatorlokket og fylle radiatoren med kjølevæske. Sett på lokket.