Hvordan fikse en lekker Automatisk klimaanlegg
Det er ingenting som air condition for å kjøle ned bilen etter at den har blitt sittende i en varm parkeringsplass eller oppkjørselen. Men hvis klimaanlegget plutselig slutter å produsere kald luft, kan det ha en kjølegasslekkasje, som hindrer systemet fra å produsere kald luft.
Bruksanvisning
1 Parkere bilen og slå av tenningen. Åpne og sikre panseret på bilen din.
2 Finn bilens kompressor i motorrommet. Følge slangen som kommer fra kompressoren. Det er to slanger som går fra kompressoren: høytrykksslangen og lavtrykksslangen. Lokalisere en lekkasje, angitt med kjøleoljerester på slangen.
3 Hook opp et sett av klimaanlegg målere til slangen med lekkasjen og bruke en kjøle resirkulering for å samle den gamle kjøle fra slangen.
4 Bruk en pipenøkkel og socket å fjerne de to boltene som holder slangen på plass. Følge slangen tilbake fra boltene til kompressoren og fjerne bolten, ved hjelp av en pipenøkkel og stikkontakt.
5 Smør O-ringene på den nye slangen med klimaanlegg smøremiddel. Stille opp ender av slangen og feste dem på samme sted som den gamle slangen, med en ende festet til kompressoren. Stram boltene på hver ende med pipenøkkel.
6 Hook opp en vakuumpumpe til en kjølemålemanifoldsett og koble den til klimaanlegget for å fjerne eventuell fuktighet i slangene. Koble den blå lav-side måler til lav-side slange i klimaanlegget, snu slangen med klokken. Koble den røde høy-side til den høy-side slange, å dreie slangen med urviseren. Kople slangen i midten av manometermanifolden satt til vakuumpumpen, å dreie med urviseren. Slå på pumpen og la den i en time for å evakuere systemet.
7 Legg kjølemiddel til systemet for å erstatte den kjølevæske som lekket ut ved å fjerne vakuumpumpen og hekte opp en boks av kjølemiddel til midten slange av måleren manifolden settet. Finn mengden kjølemiddel som trengs for kjøretøyet på et klistremerke på innsiden øvre del av bilens panser.
8 Slå på kjøretøyet. Slå på klimaanlegget for å sikre at systemet fungerer.
9 Lukk bilens panser.